〔記者李開菊／高雄報導〕打造港都「單車自由行」空間，養工處已完成銜接南北高雄及旗津環島的自行車道，同時兼具景觀特色；目前已成為假日親子單車行的遊憩道路；也有民眾利用騎腳踏車上下班，成為新「單車族」。
高雄市發展多樣化區位型態的自行車道系統，不只以運動休閒為目的，也由北至南納入城市景觀大道的改善中，為高雄市締造一個兼具節能、環保與健康有氧的道路系統。
養工處表示，目前已完成愛河連接蓮池潭自行車道、旗津環島踩風自行車道、前鎮河自行車道、西臨港線自行車道、美麗島大道自行車道、博愛世運大道自行車道及後勁溪自行車道，總長五十五公里。
在自行車道系統中，大部分均屬人車共道，因此在交通流量較少的路段，往往成為熱門的自行車遊憩路段，尤其週末假日更成為許多家長帶著孩子騎著大小單車遊玩的路線，例如愛河岸、河堤邊、原生植物園、smile公園內、西港臨線，甚至旗津環島等自行車道，不但路面平坦，且空氣也較新鮮、又有美麗的景觀可欣賞，成為單車族的最愛。
一位陳姓家長表示，現在父母工作忙碌，平時與孩子間的互動不多，運動的機會也少，利用假日帶著家人一起騎單車，不但增加親子間生活的融洽，也達到全家健康運動的目的，同時花費也少，真的是非常好的休閒娛樂。
而現在油價不斷高漲，也有一些固定上下班的民眾，利用完成南北銜接的自行車道，將轎車、機車改以腳踏車代步，不但節省荷包，還藉此運動，一舉兩得。
養工處自豪的說，高雄市擁有豐富的山、河、海等多樣地貌景觀，結合全國獨一無二的都會自行車道向前行，正是遊憩高雄最健康的玩法。