記者方維鐸/台北報導
韓國KIA的Sorento是一款具有硬底子off road實力的中型SUV,先前業者導入的是3.5升汽油車型,如今隨著油價持續攀升,趁著年式交替之際,追加2.5升柴油車型,以符合市場的期待。
恰如其分的動力性能
2008年式的Sorento 2.5 CRDi,外觀其實沒有明顯的變化,僅有前保險桿下方造型及尾燈略經修改,車尾的CRDi車型字樣是與汽油車最直接的區別。引擎蓋底下是一具符合歐盟4期排放標準的2.5升直4共軌柴油引擎,可輸出168匹最大馬力與39.2公斤米最大扭力,數據雖沒有一些德國高級車廠的柴油引擎那麼漂亮,但搭配這輛車重超過2公噸的中型SUV,無論油耗或性能都稱得上恰如其分。
擁有不錯off road實力的Sorento,採用附加力箱的5速手自排變速箱與4WD系統,油門反應還算直接俐落,低轉速豐沛的扭力輸出,讓它在走走停停的都會裡開起來頗為輕快,大腳油門kickdown時的換檔感非常平順,在快速道路上馳騁也非常流暢。根據經濟部能源局的測試數據,Sorento 2.5 CRDi的平均油耗為10.1公里/公升,以其偌大的車身尺碼及不算小的排氣量而言,還算是合理的表現。
實用導向的內裝配備
軸距2,710mm的Sorento算是比CR-V大上一級的中型SUV,車廂空間寬敞舒適自然不在話下,雖然少了同為韓系品牌的現代Santa Fe的第3排座椅設計,但空間實用性依舊十分出色。
內裝鋪陳與先前汽油車款沒什麼差別,淺灰色系的內裝雖沒有國產車常用的米色內裝亮麗,卻具有實用、耐髒的優勢,也不會像黑色內裝那麼暗沈。方向盤與中控台的類金太金屬飾板將整個車艙點綴得更明亮有質感,簡單明瞭的儀表控台介面,讓人判讀操作起來非常清晰就手。6.8吋DVD影音系統與恆溫空調均為標準配備,車內四處都有置物空間與飲料架,讓車內乘員覺得十分貼心便利。
總代理運通汽車報出158.9萬的售價,要比先前汽油車型稍貴,但若考慮柴油車長期使用的經濟效益,其實還是相當值得。
KIA Sorento 2.5 CRDi小檔案
身尺碼(車長×車寬×車高):4,590×1,885×1,805mm
軸距:2,710mm
引擎型式:直4 DOHC 16汽門 柴油共軌Turbo
排氣量:2,497cc
最大馬力:168匹/3,800轉
最大扭力:39.2公斤米/2,000轉
驅動方式:4WD
排檔設計:5速手自排
0~100公里/時加速:12.0秒
極速:182公里/時
平均油耗:10.1公里/公升(經濟部能源局測試)
車價:158.9萬
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