〔記者曹明正／高雄報導〕菲律賓「廉價航空」業者宿霧太平洋航空下個月將新闢高雄─馬尼拉航線，這也是繼越南太平洋航空結束小港機場營運後，再有廉價航空公司看好南台灣的消費市場，是否衝擊其他旅遊業者，還有待觀察。
高雄直飛菲律賓航線，目前除了華航飛馬尼拉的定期航班外，另有兩個包機行程，分別是東南、五福、華泰、雄獅四家旅行業者合推，每四天一班的華信航空宿霧包機，以及大樂旅行社與遠東航空合作，每逢週二、五高雄飛佬沃包機。
宿霧太平洋航空的加入，最大影響將是以廉價航空著名的低價策略，扮演做大市場，或者攪亂行情的角色；高雄航空站也證實，民航局已核准宿霧太平洋往來高雄─馬尼拉的航權申請，不論是找代理商或自己做，航站都配合業者需要。
近年來，高雄飛菲律賓，多以風景名勝旅遊居多，如業者推出的「菲趣忘憂」四天行程，每人負擔不到一萬五千元，景點安排有麥哲倫十字架、聖嬰大教堂、歃血盟約紀念碑、薄荷島、巧克力山，比起國內旅遊花費簡直「俗擱大碗」。
業者指出，宿霧包機行程，在當地可體驗巴里卡薩島浮潛、竹筏漂流、看全世界最小的迷你眼鏡猴，讓許多人直呼便宜，也希望更多民眾捧場，在明年二月合約到期前的年節旅遊旺季，能讓航空公司、旅行社有信心，再加碼延長。
倒是面對宿霧太平洋航空，首當其衝的華航講得坦白，由於菲律賓航線本身產品缺乏變化，現在多靠台商及菲勞在撐，廉價航空的分食，肯定會造成衝擊，雖然不看好對手下個月就能開航，但已有準備，面臨即將可能產生的市場割喉戰。