記者方維鐸／德國報導、攝影
3月底參加賓士新C系列房車在西班牙的全球媒體試駕前，記者在台灣賓士公司的安排下先赴德國，參觀賓士位於Affalterbach的AMG工廠。
很多人會以為AMG工廠負責賓士AMG性能車款的生產製造，其實不然，這裡只負責AMG引擎的製造與測試，為賓士車廠進行性能車的設計研發，並接受賓士車主的特殊訂製及改裝業務。
AMG主要生產4款引擎
目前AMG引擎主要的引擎生產線有四條，分別是5,439cc自然進氣與機械增壓V8引擎（供賓士各車系之55 AMG車型使用），6,208cc的自然進氣V8引擎（供賓士各車系之63 AMG車型使用），SLR邁凱輪超跑用的5,439cc機械增壓V8引擎，以及賓士S、CL、SL系列之65 AMG車型與Maybach 57S上的5,980cc雙渦輪增壓V12引擎。
上述引擎在AMG工廠組裝、測試完畢後，在分別運送至德國Sindelfingen（E、S和CL系列）、Bremen（C左駕版、CLK和SL系列）、奧地利Graz（G-Model）、美國Tuscaloosa（ML和R系列）、南非East London（C右駕版）等地的工廠裝上車體。
One man，one engine理念
AMG的引擎生產線至今仍堅持一貫的one man，one engine理念，每一具引擎都由一位資深技師用手工裝配完成，從安裝曲軸至汽缸體，套上活塞，到最後裝上增壓器與周邊線路，都是由同一位技師負責施工。
當一具引擎組裝完成後，還必須注入燃料、空氣和冷卻水，進行「Cold Test冷測試」，模擬實車在賽道上極限操駕的嚴苛情況，來測試引擎的性能表現。
此外，AMG廠內還有專門接受賓士車主委託，進行特殊規格訂製與改裝的施工部門，以滿足這些有錢人的狂想與期待。