記者方維鐸/專題報導
話說房車是車市主流的年代,一輛大器體面的3廂房車堪稱事業成功的愛家好男人不可或缺的出入行頭,事業真的很成功的人,或許會花個兩百萬以上買輛進口高級品牌的主管房車(像是Mercedes-Benz E-Class、BMW 5系列),一般收入穩定的上班族或公教人員,多半會買百萬出頭的進口或國產中大型房車,這可說是一種社會價值的體現,也是最不會出錯的購車選擇。
曾幾何時,高底盤的中型SUV在國內車市迅速竄紅,一口氣讓國產中大型房車因市場規模太小紛紛轉為進口導入,愛家好爸爸全部都改買百萬上下的進口或國產中型SUV,至於那些子女已長大、不需再被接送的資深家長,或許會想換輛坐姿較高、自己開又不會太笨重的小型SUV或Crossover來犒賞自己,於是車價動輒百萬以上的進口小型跨界休旅車,就成為炙手可熱的購車新選擇。
起初這類小型SUV或Crossover的選擇還不算多,舉凡BMW X1、Audi Q3和稍後加入戰局的Mercedes-Benz GLA都算是高級品牌下的產品,個性更鮮明的則有MINI Countryman、Land Rover旗下的Range Rover Evoque這類英倫時尚跨界之選。如今這個級距的小型跨界休旅已發展成高級車廠的一級戰區,像是Volvo去年推出的XC40,不僅奪下2018年歐洲風雲車的頭銜,更在全球各地熱賣到產能供應不及,連國內市場都累積了相當數量的待交訂單。今年底前,日系高級品牌Lexus的UX車系及英國高級品牌Jaguar的E-Pace會相繼於國內上市,明年第2季Audi全新大改款的Q3也將加入戰局,讓購車預算充裕、空間需求不大的小型跨界休旅買家有更多新車可期待。