記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
法國Citroën車廠2013年6月推出的第2代Grand C4 Picasso,是以PSA集團下EMP2模組化平台所開發的5+2座轎旅車,並於2016年中進行過一次小改款,車身長度稍微超出4米6,卻能擁有2,840mm的長軸距,將空間效益發揮到極致。國內引進的2018年式Grand C4 Picasso清一色配置2.0升共軌柴油Turbo引擎,可輸出150匹最大馬力與37.7公斤米峰值扭力,結合換檔平順的EAT6 6速手自排變速系統,讓動力性能獲得理想的發揮。
本車的2.0升柴油引擎的扭力輸出充沛飽滿,油門反應直接流暢,驅策起來十分輕快。根據原廠性能數據,國內引進的Grand C4 Picasso 2.0柴油自排車0~100公里/時加速需時10.1秒,極速可達207公里/時;經濟部能源局公告的歐規平均油耗每公升柴油可跑21.3公里,達到此排氣量等級最佳的1級能源效率。
坐進車艙,本車擁有視覺開闊的全景式前擋雙層防爆玻璃,結合超越同級尺寸的全景式玻璃車頂(全車系均列為標配),車艙的視野與採光格外開闊明亮。懸浮式儀表控台設計讓前座空間更顯充裕,中置的12.3吋HD高畫質全彩顯示螢幕儀表整合了Vision 360度駐車輔助系統於其中;中央空調出風口下方則為音響與通資系統的7吋觸控螢幕介面,具有Mirror Screen鏡射功能,能支援MirrorLink、Apple CarPlay和Android Auto系統連線,駕駛人只要肯花點時間去熟悉瞭解,使用起來便非常得心應手。
第2排是3張獨立座椅(可個別調整前後位置與椅背傾斜角度),還能搭配兩張前座椅後面的餐桌板來使用,機能性還算不錯;第3排的空間勝過絕大多數5+2座轎旅車,兩張座椅不用時可完全折疊收納,變成一容量645公升的平坦置物空間;若將後兩排座椅完全傾倒攤平,最大置物容量則可擴充至2,181公升。
Citroën總代理寶嘉聯合將2018年式Grand C4 Picasso規劃為Design、Premium Pack 360和Premium Pack 360 + 18"Alloy共3個等級的車型,價格帶在158.8~173.8萬之間。