【流行消費】《歐系主管房車超值之選》Volvo S90 T5 Momentum 瑞典新世代主管房車

本車的Dynamic運動底盤反應柔韌明快，搭配EPAS電子動力輔助轉向系統，不僅操控性不輸市場主流的德系主管房車，且擁有更舒適愜意的行路表現。

記者方維鐸／報導

由後方看去，S90的車尾線條十分寬闊大器，搭配兩側的LED C型尾燈設計，Momentum車型左右雙邊出的鍍鉻圓形尾管在外觀上和Inscription車型的整合式方形尾管有明確區別，鋁圈則採用18吋10輻Silver bright-Top cut款式。

這裡試駕的Volvo S90 T5 Momentum主管房車，車頭為專屬亮黑直式水箱護罩，搭配整合了俗稱「雷神之槌」造型LED日行燈的自動轉向LED頭燈組，整體視覺感非常時尚前衛。

這具排氣量1,969cc的缸內直噴Turbo直4引擎，可輸出254匹最大馬力與35.7公斤米扭力峰值，平均每公升汽油可跑13.9公里的油耗，整體動力效能非常出色。

攝影／記者陳奕全

S90儀表控台設計略呈駕駛人導向，試駕的Momentum車型為曜石灰車室與車內頂篷，搭配時尚黑真皮座椅與Iron Ore時尚鋁合金嵌飾內裝，車艙鋪陳簡約而富科技感。

本車的Sensus Connect資訊暨衛星導航控制介面，使用起來相當直覺好用，透過中控台上的9吋整合觸控螢幕，輕鬆控制衛星導航、恆溫空調、娛樂系統及車輛設定。

Volvo去年初在北美國際車展推出以SPA（Scalable Product Architecture）模組化平台打造的新世代S90主管房車，國內已於去年12月發表上市，現階段導入T5汽油和D4柴油兩種動力選擇，分別提供Momentum和Inscription兩種不同配備等級的車型。

S90全車系標配12.3吋數位整合資訊儀表組，儀表板訊息會依駕駛的需求動態調整，使用導航系統時會將地圖放大，時速及轉速表則自動縮小。

S90 T5搭載Drive-E動力系統的2.0升汽油缸內直噴Turbo引擎，可爆發出254匹最大馬力，並在轉速1,500～4,800轉之間形成一段峰值達35.7公斤米的扭力高原，結合Geartronic 8速手自排變速系統，原廠數據其0～100公里／時加速可在6.8秒達成，國內經濟部能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑13.9公里，能源效率達到該排氣量級距最佳的1級水準。

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S90的車體剛性絕佳，不僅在隔音制震方面有著超高水準的表現，原廠精心調校的Dynamic運動底盤，讓它擁有跟德國高級品牌對手平起平坐的操控反應，舒適平穩的行路表現更猶有過之，對想坐擁歐洲高級車駕馭質感的買家而言，無疑是相對C/P值更高的選擇。

在內裝鋪陳方面，S90的儀表控台仍承襲了北歐設計的簡約風格，用料質感也非常講究，駕駛座前標配12.3吋數位整合資訊儀表組，中控台上透過Sensus Connect資訊暨衛星導航控制介面的9吋整合觸控螢幕，取消了傳統空調及娛樂系統繁複的控鍵，讓整個車艙洋溢著現代科技感的tone調。長達2,941mm的軸距賦予本車極為寬敞充裕的後座空間，搭配觸感柔軟細緻的真皮座椅，乘坐其中感覺格外舒服愜意。

本文所試駕的S90 T5 Momentum車型開價255萬，其上另有車價來到305萬的S90 T5 Inscription旗艦版本，整體配備條件相較於德國雙B動力接近的主管房車，顯得相當超值。

（BOX）Volvo S90 T5小檔案

車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,963×1,879×1,443mm

軸距：2,941mm

引擎型式：直4 DOHC 16汽門 缸內直噴Turbo

排氣量：1,969cc

最大馬力：254匹／5,500轉

最大扭力：35.7公斤米／1,500～4,800轉

驅動方式：FF前置引擎前輪驅動

排檔設計：8速手自排

0～100公里／時加速：6.8秒

極速：230公里／時

平均油耗：13.9公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）

能源效率等級：1級（小客車1,800～2,400cc歐規油耗）

售價：255萬（Momentum）/305萬（Inscription）

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