記者方維鐸/報導
攝影/記者陳奕全
Mazda MX-5 Roadster
本格派敞篷小跑車樂趣橫生
Mazda最膾炙人口的MX-5 Roadster敞篷小跑車,現已推出第4代車款,融合了KODO魂動設計語彙、人馬一體駕馭理念及SKYACTIV動能科技這3大造車理念,儘管車身尺碼為歷代最小,然而均衡完美的駕馭表現已讓它獲得多項車壇汽車大獎的肯定。
國內市場導入的MX-5配置2.0升SKYACTIV-G直4汽油引擎,可輸出160匹最大馬力,最大扭力則為20.4公斤米;與該引擎搭配的6速手自排變速箱具備Drive Selection運動化換檔模式,能維持較高的換檔轉速域以利引擎動力的發揮。經濟部能源局公布MX-5 Roadster的歐規平均油耗每公升可跑13.5公里,符合該排氣級距的2級標準。
這具引擎的運轉表現十分順暢靈敏,充沛的動力隨傳隨至,加速感非常輕快帶勁,在快速道路上大腳油門一拜,感覺極為暢快。輕盈俐落的車體結合50:50的前後軸配重,底盤懸載設定則是Mazda一貫矯健明快的調性,敏銳而不失沉穩,讓駕駛人盡享Mazda「人馬一體」的駕馭樂趣。
MX-5的儀表控台鋪陳呈現高度駕駛人導向,中控台上方配有7吋中央資訊顯示幕,透過中船排檔座後方的HMI多功能控制旋鈕與控鍵來操作,將MZD CONNECT人機智慧資訊整合系統的訊息完整地傳達給駕駛人。兩張運動化跑格座椅賦予絕佳的包覆支撐效果;附有9支高傳真喇叭的BOSE®音響系統,則提供了高水準的聆聽享受。
Mazda Motor Taiwan將MX-5 Roadster開出129.8萬的售價,對想要體驗跑車駕馭感受的本格派玩家相當有說服力,實際銷售表現也超乎預期的好。