【流行消費】6缸強制進氣FR小型主管房車-1

原廠套件升級精裝限量款

小改款後的340i搭載仍搭載排氣量2, 998cc的直6 TwinPower Turbo引擎，不過最大馬力較原先的335i提升了20匹之多，擁有326匹最大馬力與45.9公斤米峰值扭力。

去年9月中旬BMW總代理汎德公司導入了小改款3系列，當時全車系最頂級的是售價319萬起的340i M Sport；今年初開始將其加裝了M Performance全車空力套件、M Performance黑色水箱護罩組、M Performance煞車油門踏板組、M Performance排氣管、M款主動式懸載、M款運動化煞車套件，並改配Dakota真皮內裝，讓整輛車的價值感倍增。

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儀表控台格局其實沒什麼改變，M Performance Limited Edition車型配置M款多功能真皮方向盤及Dakota真皮內裝，搭配附有藍色飾條的鋁質格紋飾板，整體鋪陳個性而動感。

340i採用一具動力升級的3.0升直6 TwinPower Turbo引擎，結合雙渦流渦輪增壓、VALVETRONIC可變汽門揚程與HPI缸內直噴等技術，在5,500～6,500轉間可輸出326匹最大馬力，並在1,380～5,000轉間形成一段峰值為45.9公斤米的扭力高原，搭配Steptronic運動化8速手自排變速系統。根據原廠性能數據，本車0～100公里／時加速僅需5.1秒，極速則被限定在250公里／時，動力性能表現相當優異。

兩張前跑車座造型不算特別誇飾，以搶眼的紅色Dakota真皮包覆，實際乘坐的包覆支撐效果相當不錯。

本車標配了M款主動式懸載、M款運動化煞車套件及前225/40R19、後255/35R19的高性能跑車胎，因此整輛車的底盤反應格外精準俐落，讓駕駛人盡享車隨意走的操控樂趣。若將動態行車模式切至Sport模式，頓時整輛車的變得直接緊湊許多，油門反應極為直接凌厲，引擎轉速攀升激亢迅速，將BMW一貫凌厲的駕馭特質發揮得淋漓盡致。

變速系統仍為風評絕佳的Steptronic運動化8速手自排，檔位銜接綿密順暢，兼顧傳輸效率與行車舒適性。

340i的iDrive控制系統配備了高階原廠中文衛星導航，判讀使用起來更加精確。其他還配備了黑色車內頂篷、M款多功能真皮方向盤、雙前座跑車座椅、Dakota真皮內裝、附有藍色飾條的鋁質格紋飾板、M字樣前門檻飾板、M款駕駛休息踏板和M Performance煞車油門踏板組等，盡現性能房車的跑格氛圍。

BMW 340i M Performance Limited Edition小檔案

BMW總代理汎德公司將340i M Performance Limited Edition報出337萬的售價，相較下文的Jaguar XE S雖稍貴一點，但考量其品牌光環與配備條件，對大多數性能買家肯定更有說服力。

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