【流行消費】日系進口小型 Crossover正當紅-2

2016/03/07 06:00

日產Juke小型Crossover新潮大膽的造型設計，吸引不少敢玩愛現的年輕消費者青睞，日前業者以「喜•形於色」為訴求，推出大膽混搭玩色的限量特仕車，這輛試駕車即採對比強烈的勁黑搭配熾黃，視覺上十分搶眼。

記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

Juke渾圓突出的輪拱線條，以及略呈流線傾斜的C柱尾門造型，頗有幾分自家高級車品牌Infiniti QX50系列Crossover的味道，看起來十分動感有個性。

【日產Juke 1.6個性豪華版】

本車加速反應線性流暢，底盤回饋堪稱柔韌穩健，行車動態表現恰如其分，不難滿足一般消費者日常代步的需求。

視覺系混搭玩色特仕車限量上市

這具1.6升自然進氣引擎動力輸出曲線相當平滑順暢，擁有117匹最大馬力與16.1公斤米最大扭力，歐規平均油耗每公升可跑16.4公里，達到該排氣級距最佳的1級標準。

眼見其他競爭品牌的小型Crossover和SUV不斷推出，推出時間較早的日產Juke也不得不玩些新的花樣來因應，總代理裕隆日產今年初打出「喜•形於色」的行銷概念，以限量方式推出混搭車色的特仕版車型，為原本造型即十分逗趣討喜的Juke創造新的市場話題。

儀表控台鋪陳前衛時尚，排檔中船座設計發想自重型機車油缸外型，特仕車勁黑內裝採用呼應外觀配色的黃色烤漆飾板、座椅滾邊及車縫線，讓整個座艙洋溢玩色混搭的衝突調性。

本文試駕的是勁黑混搭黃色的Juke自然進氣個性豪華版，引擎蓋下配置原廠代號HR16DE的1.6升引擎，藉由雙CVTC進排氣可變汽門正時系統及電子雙噴油嘴加持，可輸出117匹最大馬力與16.1公斤米最大扭力，搭配XTRONIC-CVT無段變速自排系統，使其動力揮灑更淋漓盡致。國內能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑16.4公里，達到該排氣級距最佳的1級標準。

中控台上的I-CON整合中控系統在DRIVE INFO模式下可模擬過彎時G-Force的變化，能增進駕駛人操控的趣味性。

實際試駕時，可以感受到這具引擎運轉十分順暢，油門反應屬於柔順漸進的調性，動力輸出也還蠻夠用的；根據原廠提供的性能數據，其0～100公里／時加速需要11.5秒，極速則為170公里／時，以一輛日常代步用的個人化Crossover來說，如此的表現其實沒啥好去苛求。柔韌而富Q勁的懸載設定，賦予Juke不錯的動態駕馭感受，同時也能兼顧行路舒適性。

若將本車後座椅背往前傾倒攤平，可將置物容量擴充至830公升。

這輛試駕車的內裝採用呼應外觀的黑黃配色，其排檔中船座的設計概念源自重型機車的油缸外型，烘托以耀眼的黃色烤漆，完美體現業者「喜•形於色」的行銷訴求。本車獨創的一鍵多用I-CON整合中控系統，將駕駛模式功能鍵與空調系統控制鍵予以整合，輔以直覺化的圖形介面顯示，讓駕駛人開車時能夠隨時一鍵切換兩種模式，有效掌握車輛資訊，提升操作便利性。

日產Juke 1.6個性豪華版小檔案

裕隆日產將Juke 1.6自然進氣個性豪華版開出94.9萬的售價，雖要比上文Mazda CX-3 SKY-G汽油款貴了6萬元，然而大膽搶眼的車身配色，開在路上肯定會有較高的矚目度，對行事高調的個性買家自有其說服力。