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進入【流行消費】Peugeot全新308 Mallorca島試駕 法系主流掀背車全面進化
法國Peugeot車廠選在西班牙東部地中海上的Mallorca島舉辦配置PureTech系列小排氣量高效能動力的新308車系媒體試駕活動，讓各國媒體體驗其精湛的動力效能表現。而記者試駕的重點為308 1.2 PureTech 130的EAT6自排車款。
記者方維鐸／西班牙攝影、報導
2013年德國IAA車展全球首演的Peugeot新一代308車系，去年秋季在西班牙東面地中海上的Mallorca島舉辦了2015年式新追加車款的媒體試駕活動，讓大家體驗其搭配1.2 PureTech動力及EAT6自排變速箱的優異性能表現。
新308車系是Peugeot首款以EMP2模組化共用底盤平台所打造出的產品，推出後不久即獲得2014年歐洲風雲車的頭銜，堪稱近年來該品牌最成功的新車。外型上其一反307車系以來的高車頂設計，回歸歐洲主流小型掀背車的路線，強調駕馭樂趣，而非一昧的大空間及功能取向，希望能贏得更多歐洲消費者的認同。
1.2 PureTech新動力 輸出強勁低排碳
Peugeot車廠新推出一系列1.2升PureTech缸內直噴Turbo直列3缸引擎，不僅廢氣排放可符合嚴苛的歐盟6期標準，在308車系還推出了可輸出130匹最大馬力與23.5公斤米峰值扭力的版本，堪稱擁有1.8升NA引擎的馬力與2.4升NA引擎的扭力，搭配換檔更加靈敏順暢的新一代EAT6 6速手自排變速箱，動力性能表現讓人大為驚豔。
根據原廠提供的性能數據，本車的0～100公里／時加速需時9.1秒，極速可達206公里／時（雙雙凌駕於福斯Golf 1.2 TSI的10.2秒和192公里／時）；結合Stop & Start怠速啟閉系統，原廠平均油耗每公升汽油可跑20.4公里，若引進國內還可享有1.2升以下的低稅賦優勢。
在Mallorca島上開著本車一路馳騁，可感覺到這具1.2 PureTech引擎的扭力輸出充沛飽滿，油門反應十分輕盈直接，驅策起來快意盎然。無論是在開闊的公路或蜿蜒的山路，其Q彈明快的懸載均提供了靈活的操控性與穩健的行路性，絕對能滿足歐風掀背車買家全方位的駕馭需求。
採用9.7吋觸控螢幕 中控介面更精簡
坐進新308座艙，會立刻注意到其中控台上方出風口和9.7吋觸控式螢幕明顯向駕駛人傾斜，方便駕駛人在開車時判讀使用。這個螢幕整合了音樂播放、藍芽通訊、車輛資訊和導航系統，以迎合時下開車人對汽車多媒體的期待。下方中控介面的控鍵則顯得簡單清爽許多，呈現雅致而富科技感的內裝tone調。
其儀表與方向盤的相對位置延續自208以來的設計，讓駕駛人從方向盤上方去閱讀儀表板，不需把頭低下，能更專注於前方的路況；略呈橢圓形的小盤徑方向盤包覆以質感細膩的真皮，提供絕佳的握感。
記者拿到的試駕車還選配了Cielo全景式雙層強化玻璃車頂，對車艙採光與氛圍有所助益。行李廂容量為470公升，若將6/4分離後座椅背往前傾倒，置物空間可一舉擴充至1,309公升。
全新308車系可望今年第2季在國內發表上市，屆時1.2 PureTech 130自排車將會是國內主打的車型，挾其排氣量1.2升以下低稅賦、低油耗的產品優勢，對偏好歐洲車駕馭樂趣的掀背車買家，無疑會是極具說服力的聰明選擇。
