【流行消費】德國5門斜背Coupé入門款

2014/11/05 06:00

Audi A5 Sportback的頭燈採用光纖引導的LED晝行燈，搭配採鑽石形切角設計的亮黑色烤漆橫柵水箱罩，車頭視覺感顯得炯炯有神。

記者方維鐸／台北報導攝影／記者陳奕全

BMW 420i Gran Coupé Modern Line的雙腎水箱護罩、前保桿兩側風口飾框均採霧銀色烤漆處理，搭配雙肋渦流造型18吋鋁圈，看起來頗為摩登帥氣。

BMW 420i Gran Coupé 時尚帥氣5門斜背轎跑車

BMW 4系列Gran Coupé今年2月初首度對外公開，一個月後正式在日內瓦車展發表，其兼顧載人載物實用性的5門斜背Coupé造型，立刻吸引了不少BMW轎跑車愛好者的關注。此番試駕的420i Gran Coupé雖為國內市場導入的入門車型，然而其Modern Line的摩登個性化車身飾件，讓它看起來一點也不陽春。

本車搭載一具排氣量2.0升的直4 TwinPower Turbo引擎，結合HPI高精準缸內直噴及VALVETRONIC汽門揚程可變系統，可輸出184匹最大馬力與27.5公斤米峰值扭力，變速系統採用Steptronic運動化8速手自排，綿密順暢的動力銜接，造就其0～100公里／時7.6秒的加速性能，極速則可直上236公里／時，對只花2百出頭萬來買入門車的消費者已不能再苛求更多。

FR後輪驅動的420i Gran Coupé，擁有絕佳的行車動態表現，操駕起來非常靈活矯健。刁鑽敏銳的轉向反應，搭配回饋直接明快的懸載調校，最適合在蜿蜒山路上左彎右拐，盡情享受人車合一的駕馭樂趣。

其內裝控台鋪陳也十分講究，選用質感頗佳的Sensatec皮質，搭配時髦亮眼的Ash Grain White木飾板，將BMW駕駛人導向的儀表控台，烘托得充滿時尚感。拜2,810mm軸距所賜，後座腿部空間還算充裕，而5門斜背Coupé後廂載物實用性要比傳統房車更好。配備也毫不含糊，舉凡iDrive中文化控制系統、藍芽免持行動電話系統及USB連接裝置、BMW Professional音響主機、AUX-in外接音源裝置等，皆為本車標準配備。

BMW總代理汎德公司將420i Gran Coupé開出頗有誠意的216萬售價，相較於其他德國高級品牌的4門及5門斜背Coupé對手，相當具殺傷力。

Audi A5 Sportback 35 TFSI 5門Coupé入門款型號更新

Audi目前販售的A5 Sportback是2012年導入的小改款車型，隨著原廠車型番號的更新，入門的1.8 TFSI現已改稱35 TFSI。

外觀上A5 Sportback採新家族風貌的頭燈式樣及鑽石形切角設計水箱護罩，雖然產品世代已超過5年，但仍未顯老態；車尾的LED尾燈加入了LED導光條，剛好和車頭的LED晝行燈導光條有相互呼應的效果。

這裡試駕的是A5 Sportback 35 TFSI入門車，引擎室裡搭載一具縱置的1.8升TFSI直4缸內直噴Turbo引擎，可輸出170匹最大馬力與32.6公斤米扭力峰值，搭配模擬出8速手自排模式的multitronic無段變速自排變速箱，其0～100公里／時加速需時8.4秒，日常代步這樣的動力性能其實沒什麼好挑剔的。

這輛入門車是採FF前驅設定，油門反應十分輕盈直接，加速力道源源不絕，雖稱不上是輛激情快車，但駕馭起來還算蠻有快意。懸載設定是Audi典型的硬朗紮實調性，操控起來頗為穩健俐落，轉向反應明快精準，掣煞表現更讓人信心十足。

A5 Sportback的無窗框車門設計顯得非常拉風帥氣，小改款後的車艙鋪陳依舊維持著Audi一貫的冷冽風格，內裝用料與完工品質均教人豎起大拇指，Milano真皮座椅則是全車系的標配。儘管後行李廂容量和自家A4小型主管房車一樣是480公升，但5門斜背尾門卻提供比房車行李廂蓋更高的置物便利性。

這款1.8 TFSI入門車目前售價為222萬，略高於上文的BMW 420i Gran Coupé，且要比配置相同動力的A4 35 TFSI房車貴了37萬，訴求不想開傳統房車的個性買家。