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進入【流行消費】土洋暢銷房車 視覺系套件加持
流線的C柱、短捷的車尾與厚實的流線的C柱、短捷的車尾與厚實的行李廂，讓S60有著類似4門Coupé的味道，圖中所看到的側裙與後保險桿分流器，則是額外加價的選配。
記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全
這輛試駕車是以曜石灰車室、鋼鐵灰皮椅，搭配標配的時尚原木嵌飾內裝，營造出精緻典雅的車艙氛圍。
這裡的Volvo S60 T4加裝了價值75,145元的外觀風格套件，走原廠視覺系改裝路線；而下文的豐田Corolla Altis Z也承襲傳統，透過空力套件來強化產品賣相，但性能操控方面皆無提升，兩者有著異曲同工之妙。
這輛S60 T4旗艦版試駕車將LDW車道偏離警示系統、BLIS駕駛視覺盲點資訊系統和ACC主動車距控制巡航系統皆列為標準配備。
Volvo S60 T4
走視覺系路線的Corolla Altis Z車尾加裝鴨尾式擾流尾翼，後保險桿下氣壩與分流器，以及金屬排氣尾飾管，看起來更富性能房車的跑格。
瑞典小型主管房車小改款
Altis Z前座配備與一般Altis不同的運動化高包覆性座椅，提供更好的乘坐包覆感與視覺效果。
Volvo今年初將旗下小型主管房車S60車系也進行了小改款動作，換上重新設計過的水箱護罩、頭燈、保險桿、引擎蓋和前葉子板，讓其呈現與Volvo V40更一致化的嶄新車頭視覺風貌。
內裝鋪陳以水平線為主軸，呈現開闊的座艙視覺感。中控台上方的軟質塑料質感頗佳且不易反光，Altis Z的中控台音響面板採鈦黑鋼琴烤漆飾板，搭配環艙類金屬銀色及鍍鉻飾件，營造出冷冽酷炫的氛圍。
這裡試駕的是一輛加裝了外觀風格套件的S60 T4旗艦版，透過全車空力套件營造出個性鮮明的跑房車氣息，看起來格外帥氣有型。
新Altis 1.8的油門反應非常輕快靈敏，加速感線性而有力，業者的新聞稿宣稱其0～100公里／時加速需時9.8秒。
引擎蓋下是一具1.6升直4缸內直噴Turbo引擎，可輸出180匹最大馬力及峰值24.5公斤米的寬廣扭力高原，搭配動力傳輸效率優異的Powershift 6速雙離合器自手排變速箱，賦予本車不俗的加速性能。原廠數據其0～100公里／時加速可在9.0秒完成，極速可達225公里／時，唯獨每公升可跑11.8公里的平均油耗，相較於動力性能水準相近的德系小型主管房車，似乎略顯遜色一點。
這具1.8升Dual VVT-i直4引擎結合了ACIS可變進氣系統，可輸出140匹最大馬力與17.6公斤米最大扭力，帳面數據雖不是同排氣量國產車最強者，但良好的輸出曲線與燃油效率才是它的特長。
業者為了讓本車擁有與外觀匹配的駕馭表現，引進車款均選配Dynamic運動底盤，讓本車具有較為清晰明確的底盤回饋，卻又不至失去應有的行路舒適性。輕盈直接的油門反應，大腳油門一拜立刻就有充沛的加速力道湧現，開起來快意十足，徹底扭轉昔日Volvo房車給人的刻板印象。
這具1.6升直4缸內直噴Turbo引擎可輸出180匹最大馬力，並可在1,600～5,000轉間輸出24.5公斤米的峰值扭力，動力表現還算不錯。
車艙鋪陳大抵維持小改款前的北歐時尚調性，除了換上新一代Volvo車款普遍配置的個人化高階數位儀表組，可提供Elegance、Eco和Performance等3種情境模式外，並換上全新跑車式排檔頭設計，還配備了貼心環繞照明系統，呈現比小改款前更富科技感的車艙氛圍。
其Super CVT-i無段變速系統具有虛擬的7速序列式手自排模式，Altis Z的方向盤還附有換檔撥片，提供類似開F1賽車的換檔趣味感。
S60 T4此番不僅有著煥然一新的車頭風貌，在內裝與安全配備上也較先前進化，然而反映在售價上仍非常有誠意，豪華版與旗艦版分別為157萬與177萬（不包含本試駕車加裝的外觀風格套件）。
S60 T4的0～100公里／時加速需時9.0秒，其Dynamic運動底盤操駕起來頗為紮實明確，兼顧行路舒適性與操控樂趣。
Volvo S60 T4小檔案
S60此番小改款後也改用個人化高階數位儀表組，結合了8吋TFT液晶顯示幕，可提供Elegance、Eco和Performance等3種情境模式，圖示為紅色的Performance性能操控模式。
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,635×1,865×1,484mm
新一代豐田Corolla Altis Z，結合視覺上更具侵略性的Keen Look設計語彙，對年輕敢玩的消費者肯定很有說服力。
軸距：2,776mm
Volvo S60小改款換上新款橫式鍍鉻水箱護罩、附有輔助照明的全新ABL頭燈組、採隱藏式雨刷噴水頭設計的運動風格引擎蓋、結合橫向LED晝行燈的新款保險桿，視覺上更顯簡約動感，而小排氣量的T4車型是C／P值絕佳的入門首選。
引擎型式：直4 DOHC 16汽門 缸內直噴Turbo
排氣量：1,596cc
最大馬力：180匹／5,700轉
最大扭力：24.5公斤米／1,600～5,000轉
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動
排檔設計：Powershift 6速DCS雙離合器自手排
0～100公里／時加速：9.0秒
極速：225公里／時
平均油耗：11.8公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）
能源效率等級：4級（小客車1,200～1,800cc歐規油耗）
售價：157～177萬
豐田Corolla Altis Z
最暢銷國產房車個性化版本
豐田第11代Corolla仍和先前一樣推出配備外觀視覺系套件的Altis Z車型，結合豐田新世代Keen Look設計語彙，整輛車顯得更富動感跑格，消費者買回去只要改個懸載將車身降低，換組尺碼更大的胎圈，看起來就超殺一把。
引擎蓋下依舊是那具排氣量1.8升的Dual VVT-i ZR直4引擎，可輸出140匹最大馬力，最大扭力則為17.6公斤米；與該引擎搭配的Super CVT-i無段變速箱，這次具備了Up Shift控制系統，當引擎在高轉速域運轉時可模擬傳統變速箱的檔位變換邏輯，提供更強猛直接的加速感。此外，Altis Z方向盤並附有換檔撥片，提供類似開F1賽車的換檔趣味感。
本車駕馭起來依舊維持豐田一貫起步輕快帶勁的特性，加速反應順暢敏捷，非常適合都會行車經常走走停停的交通環境。Super CVT-i無段變速系統所模擬出的7速序列式手自排模式，對駕駛樂趣的提升也有相當程度助益。底盤懸載設定也是該品牌略帶柔韌的調性，舒適中不失沉穩，還算符合一般視覺系買家的偏好。
坐進車艙，內裝控台造型以水平線為主軸，向兩側延伸出開闊的座艙視覺感，Altis Z採用鈦黑鋼琴烤漆飾板，搭配環艙類金屬銀色及鍍鉻飾件，營造出冷冽酷炫的氛圍。兩張前座配備跟一般Altis不同的運動化高包覆性座椅，提供更好的乘坐包覆感與視覺效果。
新Corolla Altis Z的正式售價為76.9萬，對想要一輛視覺系個性座駕的消費者肯定有一定的說服力。
豐田Corolla Altis Z小檔案
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,620×1,775×1,460mm
軸距：2,700mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門
排氣量：1,798cc
最大馬力：140匹／6,400轉
最大扭力：17.6公斤米／4,000轉
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動
排檔設計：Super CVT-i無段變速系統（模擬7速手自排）
平均油耗：19.4公里／公升（經濟部能源局美規測試數據）
能源效率等級：1級（小客車1,200～1,800cc美規油耗）
售價：76.9萬
