【流行消費】帥氣個人化 3門Cross-Coupé正當紅

2013/05/28 06:00

英國老牌越野車製造廠Land Rover的高質感精品化力作Range Rover Evoque Coupé，日前追加配備較為簡化的Pure車型，將入門門檻壓低至269萬，對注重時尚品味的年輕消費客層很有吸引力。

記者方維鐸／報導

這裡試駕的MINI Cooper S Paceman ，藍色車身搭配白色車頂、後照鏡與18吋鋁圈，外觀洋溢著性能鋼砲般的肅殺之氣。

MINI Cooper S Paceman 洋溢鋼砲跑格的3門Cross-Coupé

Paceman是MINI家族第7個成員，其俐落動感的3門Cross-Coupé外觀，採用了不少有別於其他家族成員的設計元素，其中又以車尾部分最為鮮明。首度運用於MINI車系的水平橫式尾燈，營造出寬闊大器的視覺效果，搭配與車頂輪廓一體成型的斜面寬型尾窗、後保險桿兩側的橫式設計反光片，交織出有別於以往MINI車款的造型風貌。

Cooper S引擎蓋下仍是那具與法國PSA集團共同開發的1.6升Turbo引擎，可輸出184匹最大馬力，從1,600轉即產生24.5公斤米的峰值扭力，在超增壓狀態下可爆發出26.5公斤米瞬間最大扭力，開起來動力相當充沛爆滿，搭配Steptronic 6速手自排變速箱，0～100公里／時加速能在7.8秒達成，堪稱性能鋼砲等級的加速水準。

過去MINI車系一向讓人津津樂道的操控樂趣，在這款Cross-Coupé上也不例外，其轉向系統的路面回饋感就跟BMW的FR車款一樣直接明確，動力輔助輕重合宜，搭配硬朗明快的避震器阻尼設定，即使車身高度稍高一些，駕馭起來仍然非常靈活刁鑽，無論是在山路上見彎殺彎，或在快速道路上逢車超車，都教駕駛人信心十足。

儀表控台鋪陳保有MINI一貫經典而趣味的設計調性，運用大小圓形儀表及出風口，營造出其獨樹一幟的車艙氛圍。Paceman座艙規劃成獨立4人座椅，搭配由排檔座向後延伸的Center Rail中央滑軌，透過專門開發的飲料架、手機架、太陽眼鏡盒等置物裝置，讓駕駛人邊開車邊享受這便利而有趣的取物功能。

這輛試駕車選配了總價值34萬3千元的配備，其中光是Gravity真皮的Carbon Black內裝和全景式電動玻璃天窗這兩項就要多付出11萬6千元，但對捨得拿出188萬來入主Cooper S Paceman的多金品味買家而言，錢絕不是問題，買到讓自己滿意的個人化座駕才最重要。

Range Rover Evoque Coupé Pure車型美型Cross-Coupé新增入門款

Range Rover Evoque Coupé外觀上保有許多Land Rover品牌的經典DNA及當初LRX概念車上的前衛設計元素，4米4不到的車長看起來緊湊而有型，不僅帶動起車壇Cross-Coupé新風潮，去年並獲得WCOTY世界設計風雲車大獎的肯定。

其引擎蓋下是一具排氣量2.0升的缸內直噴Turbo引擎，可輸出240匹最大馬力，從1,750轉即產生34.7公斤米的峰值扭力，搭配6速手自排變速箱與智慧型AWD全時4輪驅動系統，0～100公里／時加速能在7.6秒達成，已算是性能鋼砲等級的加速水準。

本車有著比傳統SUV更低的車身高度，駕馭起來宛若掀背鋼砲般矯健俐落，搭配比頂級Dynamic+車型緩衝吸震效果更好的18吋胎圈組合，不僅保有優異的操控靈敏度，卻又不失應有的行路舒適性，整體動態表現反而更加均衡。

儀表控台鋪陳刻意突顯簡練時尚的設計調性，儘管沒有Dynamic+車型高檔的Oxford真皮對比雙縫線內裝，並改採全細刷紋鋁合金飾板，座艙氛圍依舊不失時尚大方。其排檔系統採取和同集團Jaguar品牌相同的旋鈕式排檔設計，下方的Terrain Response™進階地形反應系統則採取操作起來更簡明清晰的按鍵選擇設計，將Range Rover新品牌所標榜的前衛科技風格表露無遺。

這輛Pure入門車仍標配了LED環繞遠近雙功能HID頭燈、20吋胎圈組、倒車影像攝影輔助系統、Terrain Response™進階地形反應系統、11支揚聲器的Meridian音響系統（輸出功率380W）等配備，售價足足比Dynamic+車型（349萬）便宜了80萬，來到269萬。