【流行消費】2011北美國際車展重要秀車導覽

2011/01/12 06:00

Chevrolet Sonic

記者方維鐸／台北報導

賓士C-Class小改款

經歷了兩年多全球金融海嘯所導致的汽車業大衰退後，隨著經濟景氣逐漸止跌回穩，慘澹了好一陣子的汽車產業重新凝聚力量，在2011年全球第一場國際性大型車展推出各自旗下的最新車款，以吸引全球汽車消費者的目光。

VW Passat美國版

在美國汽車工業重鎮底特律舉辦的北美國際車展，堪稱美國汽車工業的最佳展演場合，儘管美國獨特的環境孕育出的用車偏好迥異於其他各地市場，但由於市場規模龐大，長久以來一直是全球各大車廠非常重視的一級國際汽車大展。即使今天中國的新車銷售數量看似超越了美國，然而此區域成熟而發達的汽車消費文化，卻是新興的中國市場還要花很長時間才能追趕得上的。

BMW 1系列Coupe與Convertible小改款

2011年北美國際車展展期為元月10～23日，元月10日、11日兩天僅先對媒體開放，12～14日這3天則是汽車相關產業代表以及社會弱勢團體的參觀日，15日開始才讓一般民眾買票入場。以下將帶讀者一覽本屆車展最具代表性的重要秀車。

福特C-MAX Hybrid 與C-MAX Energi

北美3大汽車集團：

GMC Sierra All Terrain HD概念車

1.GM集團

Chrysler新300車系

GMC Sierra All Terrain HD概念車

美國GM集團旗下專門生產販售皮卡與大貨車產品的GMC廠牌，推出以暢銷的Sierra皮卡為基礎的Sierra All Terrain HD概念車，透過特別架高的底盤、粗獷的越野用胎圈，以及俗麗的大面積鍍鉻飾件，體現美國大陸征服曠野的豪邁汽車文化特色。

Buick Verano

Buick在本屆北美車展發表小型主管房車力作Verano，鎖定諸如Audi A4、Lexus IS系列等對手。現場展示的Verano僅配置2.4升Ecotec直4引擎單一動力來源，擁有177匹最大馬力與23.4公斤米最大扭力，搭配6速手自排變速系統，擁有不錯的性能與油耗表現，日後還將追加效能更精進的2.0升Turbo動力，以強化本車系的整體戰力。

Cadillac CTS-V Coupe工廠賽車

向來是美國豪華黑頭車代表的Cadillac，這次相當難得秀出一輛CTS-V Coupe的工廠賽車，讓世人一睹這個美國豪華車品牌的蛻變。今年3月Cadillac將會以這款廠車參賽Sports Car Club of America World Challenge GT系列賽事，向世人展現他們的賽車性能與科技實力。

Chevrolet Sonic

眼看福特Fiesta迷你車在北美市場的成功，GM集團也不甘示弱，將旗下Chevrolet品牌在歐洲推出大獲好評的Aveo迷你車導入美國本土，外觀略經修改並換上響亮的Sonic車名推出，同時推出兩廂迷你車與3廂房車兩種款式，目標鎖定頭號對手福特Fiesta車系。

2.福特集團

福特Focus Electric電動車

去年北美車展全球首演的福特第3代Focus車系，除了傳統汽柴油動力外車款外，這次又追加了Focus Electric全電動車款，其車頭水箱護罩向去年巴黎車展發表的Focus ST性能車款看齊，左前葉子板上有一圓形充電口設計，車上的鋰電池透過240伏特的插座充電，僅需3～4小時即可把電充飽，充電時間要比日產LEAF縮短許多，預定2013年在北美與歐洲等地正式開賣。

福特C-MAX Hybrid 與C-MAX Energi

福特這次除了將原本僅在歐陸販售的C-MAX轎旅車導入北美市場外，現場還展示了C-MAX Hybrid和C-MAX Energi兩款概念車，前者為傳統油電混合車，後者則為插電式油電混合車，加上全電動的Focus Electric，展現福特發展綠能環保車款的決心與能力。預計2013年這兩款油電混合動力的綠能C-MAX轎旅車也會在歐洲市場上市。

3.Chrysler集團

Chrysler新300車系

Chrysler這次發表了新年式大規模小改款的300系列豪華房車，仍延續原有的車身設計基調與FR後輪驅動底盤，換上重新設計過的頭燈、水箱護罩與尾燈組，並透過環車飾件的修飾，看起來更顯奢華氣派，內裝鋪陳也有不小的進化，營造出更富冷冽科技感的車廂tone調，擔綱該品牌旗艦房車的形象。

德國3大汽車集團

1.福斯集團

Audi全新A6主管房車

今年北美車展歐洲車廠全球首演的重量級新車中最具代表性的當首推Audi全新一代A6主管級房車，其外觀採用了嶄新的LED頭燈設計，車格尺碼更見大器恢弘，車身線條動感洗鍊，結合高效能的動力系統，並推出配置2.0 TFSI引擎與電動馬達的Hybrid油電混合車，整體產品力相當令人驚豔。

VW Passat美國版

乍看之下，你或許認為美國版的福斯Passat只是歐規版的長軸車型，但實際比對兩者的照片之後，就會發現其間的差異性超乎想像的大，不僅有著不同的頭燈、尾燈設計，在車身線條與比例上，也都有著頗大的差別，根本就是兩款迥然不同的車款。在動力配置上也獨樹一幟，歐規版上已不復出現的R5和VR6汽油引擎，仍將繼續在美國版Passat上服役。其4,868mm的車長與2,803mm的軸距，一看便知是鎖定豐田Camry而來，未來將肩負為福斯在美國市場開疆拓土的大任。

2.BMW集團

BMW 1系列Coupe與Convertible小改款

儘管今年秋天的德國IAA車展BMW就要發表全新一代1系列5門掀背車，然而產品週期稍晚的現行1系列Coupe和敞篷車的小改款新車，卻是在這次北美車展才推出，所以即使下一代1系列掀背車上市後，現行1系列雙門Coupe轎跑車與Convertible敞篷車仍會有兩年左右的產品生命週期，預計今年第3季可望導入國內市場。

BMW 1系列M Coupe

除了現行1系列的Coupe和Convertible小改款之外，BMW還在這次車展正式將眾所期待1系列M Coupe雙門小跑車呈現於世人面前。它配置了Z4 sDrive35is上那具最大馬力達340匹的3.0升雙Turbo引擎，並會搭配M DCT雙離合器7速自手排變速系統，0～100公里／時加速僅需4.9秒，加上移植自現行M3車上的後懸載系統，極致的性能與操控表現可以想見。

MINI Paceman概念車

這次BMW集團下的英國MINI品牌，於北美車展推出造型更刁鑽、尺碼大一號的Paceman概念車，若從一些數據規格來看，這款概念車似乎就是Countryman的3門版本，同樣融入了Crossover化的設計概念，未來量產上市的可能行應該很高，瞄準喜歡Countryman的實用取向與MINI車系個性化風格的消費者。

3.戴姆勒集團

賓士C-Class小改款

賓士全球大賣的小型主管房車C-Class利用本次北美車展，發表其小改款新車，外觀換上嶄新的頭燈設計，看起來更時髦炫麗，產品賣相大幅精進。此外，全車系4缸自排車型進階採用7G-Tronic Plus 7速自手排變速系統，搭配ECO start/stop自動怠速熄火/啟動裝置，整體燃油經濟性大幅提升，台灣市場可望於第2季引進販售。