【家庭親子】〈生活停看聽〉機車回收報廢 希望更便民

文／容容

日前想把騎了超過10年的「小綿羊」報廢處理，才發現機車報廢的程序既麻煩又花時間，根本就是吃力不討好。

因為依照環保署的規定，汽機車報廢先要自己拆下舊車牌，拿去監理所報廢，除去路程，再加上現場等候的時間，少說也要花上半天；接下來還要打環保署汽機車的回收專線，等回收商來載走舊機車，如果這時候你以為就可以拿到那少得可憐的300元回收獎勵金，可就大錯特錯了，因為還要再等環保署的相關單位內部作業程序完成，才會寄支票給你，一來一往，可能就要花上一個月。

請繼續往下閱讀...

對機車的報廢程序了解清楚後，我轉而向經常維修的機車行詢問，自己這台還能跑的「小綿羊」可以當中古車賣嗎？機車行老闆對我的機車「品頭論足」了一番，我以為這台「小綿羊」大概一文不值了，正準備失望的推回去，沒想到機車行老闆卻撂下一句話：「最多兩千塊包括過戶費、驗車和保險，賣不賣隨你！」我一聽簡直樂歪了，這台原本要報廢的車還能賣兩千塊，算一算，除掉過戶保險費，差不多可以拿到1000元，而且重點是不用自己去跑監理所，機車行就幫你辦到好，跟回收報廢才拿300元又花時間花精力，怎麼差那麼多？

雖然最後選擇賣給機車行，但心裡還是有些不安，因為自己那台「小綿羊」已是名副其實的「烏賊車」，再跑下去只會對環境造成污染破壞，回收才是正途，但面對300元和1000元，權衡時間和精力之下，相信很多人都會選擇後者。

難怪環保署的報廢汽機車政策回收成效不彰，我想真正該檢討的不僅是回收金應否提高，還包括回收的程序能否更便民更簡化呢？

☆藝文新聞不漏接，按讚追蹤粉絲頁。
☆更多重要藝文新聞訊息，請上自由藝文網。

不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎　 點我下載APP　 按我看活動辦法