【吃遊聯盟】〈單騎樂遊四方〉東進武嶺，挑戰KOM登山王

「愚公峭壁」位於中橫公路123K附近，驚險萬狀。

撰文‧攝影／葉華

關原雲海千變萬化景色絕美，令人驚豔。

〈旅人絮語〉

千辛萬苦攻上武嶺，心情難免雀躍激動。

經常騎車的人一定聽過「KOM」，台灣自行車登山王挑戰（Taiwan KOM Challenge），從海拔0公尺的花蓮七星潭，一路騎到3275公尺的合歡山武嶺，總長105公里，從2012年舉辦迄今9屆，最快紀錄是3小時19分54秒；這次我們花3天時間，一起來挑戰這項世界級的行程。

看到松雪樓，代表武嶺已近在咫尺了。

台灣KOM，曾被法國最大的自行車雜誌《Le Cycle》，評選為世界10條最艱難和50條最美麗的自行車賽路線之一，沿途絕大部分都是上坡，頂尖選手花3個多小時攻頂，幾乎比開車還快，身為一個業餘的單車愛好者，我們邊騎、邊玩、邊欣賞美景，花3天時間又何妨！

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李文能（右一）60歲才接觸單車，運動成功減重13公斤。

記住老車友和老山友的話：台灣最美麗的風景都在高山上。不入虎穴，焉得虎子？不管是西進武嶺（埔里出發）、北進武嶺（宜蘭出發）或東進武嶺，成功挑戰一次，打通任督二脈，以後不管再艱難的高山路線就啥物攏毋驚啦！

台灣最美麗的風景，都在高山上。

〈第一天〉騎行32公里，總爬升1727公尺

沿途隧道多，墨鏡要戴能翻起或變色的。

首日，近午時分，從新城火車站集合出發，經太魯閣、燕子口、天祥至西寶，騎行32公里，第一天總爬升就有1727公尺，數字有點嚇人，一開始只是緩緩上坡，從天祥以後，才漸漸有爬山的感覺，所以只要不拚速度，按照自己的節奏踩踏，休息點適當的補給，加上車友間互相加油打氣，不知不覺就日落黃昏，收工進飯店。

挑戰武嶺，是體力、耐力和意志力的大考驗。

〈第二天〉騎行45公里，總爬升2218公尺

騎抵台灣最高海拔加油站關原加油站。

第二天，西寶至關原，騎行45公里，總爬升2218公尺，強度再升級。中途會經過慈恩隧道、陽明隧道、樹高50公尺樹徑3.5公尺，見證3000年時代風華的中橫最大神木「碧綠神木」、愚公峭壁、碧綠隧道、抵達台灣最高海拔加油站──關原加油站，再吃一個遠近馳名的關原肉粽，分外覺得暖心。

值得一提的是，由於高度、氣候條件及立霧溪水氣的多方條件配合，這一段經常有機會欣賞到山嵐雲瀑的美麗奇景，而最佳的觀雲時間通常是清晨和傍晚。

〈第三天〉騎行70公里，總爬升1015公尺

最後一天，高潮好戲登場，從關原經大禹嶺、小風口，登上海拔3275公尺的武嶺，再一路下滑昆陽、鳶峰、翠峰、清境、霧社，最後到埔里結束，騎行70公里，總爬升為1015公尺。

大禹嶺到台灣公路的最高點武嶺，連續10公里陡坡，且大部分坡度都超過12%以上，是車友口中的「天堂路」。行百里者半九十，剩下最後一哩路，再苦再痠再無力都要撐下去，實在騎不上去，牽車也要牽上武嶺。攻上武嶺頒發獎牌和證書的那一刻，很多車友都忍不住激動地哭了，那是驕傲的淚水、崩潰的淚水，更是感動的淚水。

貼心提醒 東進武嶺完騎攻略

◆出發前一定要勤練肌力、耐力和意志力，先找幾座像樣的山路，多騎多累積「精神折磨、體力耗損」的痛苦經驗。

◆第二天住觀雲山莊當晚，不要過度緊張太早入睡，免得半夜起來輾轉難眠，隔天攻武嶺反而精神不濟功虧一簣。

◆多利用補給車資源，適時補充水分和熱量，不吃不喝，電力自然加速耗竭。

◆沿途很多隧道，戴墨鏡要戴能往上翻起或變色的，否則進隧道突然一片漆黑會抓狂瘋掉。

◆要避免抽筋有幾個方法：水壺裡加點鹽巴或酸梅，喝點運動飲料，休息時多拉筋、拍打。

◆不要老是抬頭遠望，然後焦慮地問：還有多遠？快到了嗎？殘酷的事實是：答案，往往跟自己期盼的相反。

◆調整呼吸，抓好節奏，最好跟在一位（或一群）實力相近的車友後面結伴前行；落單，最容易豎白旗投降。

〈單車人物誌〉餘生為自己而活，李文能精采每一天

不到50歲就從軍職退休，退休後接案網頁製作，直到60歲因眼睛看電腦使用過度，才不再接案轉而跨入單車世界。李文能說：「凡事千萬不要再等待，喜歡的事、想做的事就去做，現在不做，將來一定會後悔。」對於準備退休或已經退休的人，他的建議是：不用留太多錢給小孩，真的要愛自己多一點。

退休後李文能出國騎車30次，10次自辦，其餘跟團，累計天數357天，總共26個國家、騎乘14276公里。騎車之後最大的改變是，原本身高183公分體重95公斤，現在只有82公斤。發起「汐鴿認證」（汐止到石碇）單車活動和「跟著LEO走」（分段徒步環島）的他，一天當兩天用，生活緊湊忙碌，不過仍堅持每天騎車運動，從104年開始，每年至少騎100趟汐止至鹿窟事件紀念碑，去年因疫情無法出國騎了208次，迄今已連續6年，計畫持續10年，直到滿70歲為止。

疫情過後，他想儘快完成原本就規劃好的韓國、加拿大、澳洲、越南、泰國等國單車行，趁身體還硬朗，趕快實現環遊世界百國的夢想，目前已達94個國家。

〈單車小常識〉開心出遊平安回家，河濱騎車「十誡」

台灣的河濱單車道四通八達，空氣新鮮風景秀麗，每逢週末假日往往人滿為患，有如菜市場。馬路有三寶，河濱單車道也有三寶，如果不繃緊神經，稍一不慎隨時都可能發生危險。

因此，為了自己也為了別人的安全，河濱騎車必須謹記以下十項安全守則：

1.千萬不要併排聊天，切記「併排騎車危險就來」。

2.看到小孩遠離一大步，小心對方不按牌理出牌。

3.如要超車，請從左邊超車，按鈴聲或出聲「對不起借過」提醒。

4.不要「屢屢回頭望汝也」，管他是寶貝兒還是親密愛人，屢屢回頭龍頭一偏，往往就是悲劇的開始。

5.專心騎車，不要戴耳機聽音樂，也不要邊騎車邊滑手機。

6.保持安全車距，靠得太近，就沒有應變空間。

7.上下橋或人多的地方，該牽車要牽車，不要耍酷或愛現，害人害己。

8.騎車時不拍照，拍照車停安全的路邊，絕不妨礙交通。

9.天色昏暗，立即打開前、後燈。

10.養成戴安全帽的習慣，快樂出門運動，平安收工回家。

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