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《旅遊》實現我的旅遊夢-壹岐旅遊去 日本長崎離島遊

2020/02/06 05:30

辰之島的峭壁猶如一大片屏風。

撰文‧攝影/a por

退潮後的小島神社鳥居。

[編按:日本有「島國」之稱,根據資料顯示,日本國土共有

一支國博物館是認識壹岐歷史的好地方。

6,852個島嶼!除了北海道、本州、四國、九州、沖繩等地,還

チリトリ自由食堂的美味咖哩飯令人難忘。

有許多離島等著旅人去探索。壹岐是隸屬長崎縣的小島,讀者a por今天要和大家分享遊玩壹岐的樂趣。]

在壹岐品嘗到美味的咖哩海鮮飯。

旅遊緣起 女兒同學推薦

壹岐玄海酒造有品項眾多的燒酒。〈tag_a〉☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆〈/tag_a〉

日本是台灣的好鄰居,一直以來是大家最愛的旅遊地,當然我也不例外,我的心中還藏有一個小小的夢想,希望有朝一日可以走過日本的都府縣道。能和壹岐島結緣,是託女兒同學之福,話說正要排遊九州行程時,碰巧她參加過壹岐的路跑,極力推薦這是值得一遊的離島。

孤立於退潮海灘上的小島神社,讓人聯想起宮島的嚴島神社。

開始計劃-選擇搭船前往

日本長崎離島-壹岐島。(繪圖/小狗)

當把壹岐島放進此次的九州之旅,一開始著實打亂了原先的規劃,幾經思量,最後決定放在返台前,好讓旅程能順著走。

辰之島像一隻烏龜靜靜躺在碧藍的海中。

◆行程:雖然壹岐島不是很大,但想玩得深入點,2天1夜時間還是不夠,必須要有所取捨,只能把自認最有特色、最想去的地方排進來,於是排進了辰之島、猿石、小島神社、腹穴地藏、一支國博物館、參訪酒造等。

來到壹岐,可看到面海的腹穴地藏。

◆交通:壹岐島隸屬於長崎縣,可自長崎機場搭飛機前往,一般人則選擇海上交通以坐船前往居多,可從佐賀唐津港到印通寺港及福岡博多港到蘆邊港或鄉之浦港,船有高速船(約65分鐘)和渡輪(約130分鐘)。配合船班的關係,本次以博多港、蘆邊港做為進出據點。島內移動則因人數的關係,預訂一部9人座計程車,車費是依所去景點的距離來推算。人少的話,可租車自駕或租借一天2,000日圓的電動自行車騎乘,應該也很悠哉。

當地淳樸的漁港景致。

◆住宿:離島四面環海,第一個閃入腦中的便是漁夫民宿,可惜這次人較多不方便,仔細瀏覽Jalan訂房網站上的資訊,看中位於漁港邊又有豐盛海鮮料理的傳統日式旅館,房間面向漁港又很寬敞,晨昏倚靠著陽台欄杆,欣賞著小漁港內停泊數艘漁船的景觀,風景令人沉醉。

◆換鈔:可在台灣的銀行換日圓,跟以往相比,現在刷卡機率較多,可不用攜帶太多現金。

◆行李:輕便行李便於旅遊,若攜帶大行李可寄放在港口的觀光詢問處,一件500日圓。因為是離島,早晚溫差大,應視季節做適度調整,譬如我們5月中旬去,第一天很熱須穿著短袖,第二天一下雨便轉涼,趕緊加穿薄外套。

行程特色-自然、歷史、人文、美食

◆辰之島

位於壹岐島的最北方,屬無人島,白色的沙灘、碧綠湛藍的迷人海水色調,是夏天避暑戲水的好去處,被列為日本海水浴場百選之一。周邊的奇岩斷崖絕壁,猶如鬼斧神工傑作,蛇之谷、海之宮殿、大屏風岩……,自然界的相互焠煉,在在都令人嘖嘖稱奇,一趟船之巡禮,收穫滿滿。

欲遊辰之島,搭乘遊覽船是唯一的選擇,環島一周約40分鐘 ,船票一人1,500日圓,如果想要上岸走一回, 價格2,000日圓。不過,遊船是有季節性的,冬季風大浪猛則休航,大概落在11月下旬至3月下旬,若沒福到此一遊,只能在勝本港望著辰之島自行想像囉。

◆小島神社

會來參訪小島神社,主要是它和宮島的嚴島神社有異曲同工之妙,雖然規模小了許多,卻有樸實的一面。踏著退潮後仍潮濕的細沙石頭,伴著依然留存著的濃濃海水味,鳥居孤立於一片無海水的沙灘中,後方的小山丘也挺立在退潮的沙灘,神社就隱藏在小山丘上,唯有這個時段人們才有機會前來參拜。人在小島神社前,很難想像當處於漲潮滿水的狀態下,小山丘嚴然就像是一個無人小小島,靜悄悄地孤獨地立於此地,人們也只能遠遠待在岸邊對之默然敬拜。

◆一支國博物館

雖對歷史文物不易投入,但很慶幸有機會來參觀一支國博物館,短短幾分鐘的影片介紹,讓自己多認識壹岐,原來壹岐的歷史還蠻久遠的,竟是曾出現在《魏志倭人傳》中記載的一支國,且當時生活的集落「原之辻遺跡」也被發掘出來,日本政府已將它列為特別史跡,是重要的文化資產,據說約在2000年前的彌生時代,該遺跡是一支國的帝都,從一支國博物館便可俯瞰原之辻遺跡。值得一提的是,一支國博物館的屋頂以模擬彌生時代起伏的地形為設計元素,非常特別。

◆海鮮

利用去勝本港搭船遊辰之島之便,第一天中午來到勝本港街道上的大幸物產,享用了有海膽的午餐,雖然還不到盛產的季節,不過我們倒是有機會嘗鮮。四面環海的壹岐,除了海膽,鮮魚更是餐桌上必備的佳肴,新鮮自不在話下,晚餐的第一道料理船形食器內的生魚片,有好幾種且其份量之多令人咋舌,鮮甜的口感叫人欲罷不能,可惜有人不敢吃,必須放入湯鍋煮熟,讓老闆娘直呼好浪費喔!只因日本人特愛生魚片,這些又都是現撈的上好食材,難怪他們會如此心疼。

◆美食

壹岐牛也很有名氣,原打算品嘗的,但很多事無法兩全其美,被這家老屋翻修3月初才開幕的チリトリ自由食堂取而代之,其咖哩海鮮飯、咖哩牛肉飯,均好吃到讓人會想再度光臨。咖啡也很順口,尤其是巧克力蛋糕,大家都稱讚,可惜份數有限無法追加。猜想應該是下午接了團客之故,原本只有兩人忙碌的店,之後從另一家餐廳派了3個人手來幫忙,真巧這3人竟都是台灣來的年輕人,因她們曾到此遊玩過,認為這裡是很棒的地方,一有機會便來壹岐打工換宿。

◆麥燒酒

壹岐是日本麥燒酒的發祥地,使用當地種植的大麥所釀造的麥燒酒,也是壹岐自誇的名產。參觀了玄海酒造,在其資料館見識以前的一些釀酒器具,顯見該酒造還頗有歷史。就近於資料館試飲,依不同的米麴與大麥比例,還有存放的年份,眾多品項可供選擇。好酒是不會寂寞的,總有氣味相投的人會將其擁抱在懷。

遊後感想-離開前意外插曲

壹岐給人的印象是個景色秀麗、民風淳樸的地方,遇到的人都非常熱誠,連計程車司機都主動提供私人景點──藏在山丘上的觀景台,讓我們見識不一樣的海島景致。加上女兒同學的友人是當地觀光協會和聯盟的人,給予很多資訊及協助。

要離開壹岐時,原訂2點半的船班竟誤點了,因從對馬啟航,起先以為是氣象不佳風浪太大才延遲,結果竟然是船故障!在回台前一天,幸好有驚無險,反而讓本次壹岐之旅記憶更深刻。

旅人精算機

不含台北福岡來回機票,主要花費如下,以新台幣計算:

1.住宿加船票:每人5,700元(友人幫忙轉購觀光連盟的套裝行

程,外國人可享2,000日圓優惠)。

2.島內交通費:每人計程車1,700元、遊船420元

3.餐費:2頓午餐每人1,200元

4.一支國博物館門票:115元

旅遊資訊

◆航班:可搭中華、長榮等至福岡,再搭船前往。

◆簽證:日本免簽證。

◆時差:日本快台灣一小時。

◆匯率:新台幣1元約換3.57日圓。

◆相關資訊洽詢:壹岐觀光情報http://www.ikikankou.com/

☆飲酒過量 有害健康 禁止酒駕☆

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