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進入【流行消費】德日高級品牌個性Crossover-1
Coupé跑車化車尾造型，搭配呼應頭燈光型的曳光式LED尾燈、車頂的鋁合金置物架、後保桿下結合雙邊出排氣尾管的鋁合金後越野套件，視覺上格外酷炫動感。
記者方維鐸／報導 攝影／記者潘少棠
Infiniti QX30比Q30增加30mm離地高度，標配具有主動轉向功能的自適型智慧光感應LED頭燈（可自動進行遠近燈切換），搭配前保桿下的鋁合金越野套件，車側的霧黑防刮輪弧與側裙，體現個性化Crossover的跨界跑格。
這具2.0升直4缸內直噴Turbo引擎可輸出208匹最大馬力與35.7公斤米峰值扭力，搭配齒比銜接綿密的7G-DCT雙離合器7速自手排變速箱，能源局平均油耗每公升可跑12.8公里，符合該排氣級距的2級耗能標準。
QX30旗艦款採用類麂皮黑色車頂篷，儀表控台上層、方向盤、車門內飾及全車座椅包覆以質感細緻並車上對比色縫線的Nappa真皮，其間點綴以霧銀飾框，中控台、排檔座和車門內飾採用星曜黑烤漆飾板，讓座艙顯得十分時尚冷冽。
7G-DCT雙離合器自手排變速系統的排檔桿設置於中船排檔座上，跟採方向機柱排檔設計的Mercedes-Benz GLA車系大不相同（只有Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC也設置在中船排檔座）。
本車0～100公里／時加速需時7.3秒，透過AWD智慧型4輪驅動系統的加持，操控循跡表現十分穩健踏實。
行李廂標準置物容量為430公升，可將6/4分離後座椅背往前傾倒打平，擴充本車的載物實用性。
【日系高級品牌小型Crossover更超值】
Infiniti QX30 2.0t小檔案
Infiniti QX30 2.0t旗艦款
有鑑於高級品牌旗下的小型Crossover休旅車在全球市場都有不錯的斬獲，和Mercedes-Benz共享產品資源的Infiniti，也推出以MFA底盤平台為基礎的QX30，來分食這塊充滿潛力的小型跨界休旅市場大餅。
這裡試駕的QX30 2.0t旗艦款，引擎蓋下搭載源自Mercedes-Benz的2.0升直4缸內直噴Turbo引擎，最大馬力輸出有208匹，扭力峰值達到35.7公斤米，變速系統同樣採用7G-DCT雙離合器7速自手排，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑12.8公里，符合該排氣級距能源效率的2級標準，整體動力效能頗為出色。
QX30標配兼顧行路舒適與駕馭感受的最適化懸載，結合最高可將50%扭力分配至後輪的AWD智慧型4輪驅動系統，教人操控起來信心十足。原廠性能數據顯示，其0～100公里／時加速需7.3秒，極速可直上230公里／時，凌駕於下文的BMW X2 sDrive20i，以及Mercedes-Benz GLA 200之上。
內裝控台基調延續自家的Q30掀背車，本文試駕的旗艦款配置類麂皮黑色車頂篷，儀表控台上層、方向盤、車門飾板及全車座椅均包覆以車有對比色縫線的Nappa真皮，中控台、排檔座和門內飾採用星曜黑烤漆飾板，並點綴以霧銀飾框，讓黑色系內裝更顯冷冽時尚。
Infiniti Taiwan將QX30旗艦款開出183萬的車價，相較於FF前驅設定且性能較弱的德國雙B小型跨界休旅對手具有更高的C／P值，對信賴日系車品質與服務的消費者非常有說服力。
