【流行消費】高性能跑旅另類之選-1

2017/07/03 06:00

小改款後的BMW 340i Gran Turismo動力性能進化不少，總代理汎德公司導入配有全車M款套件的M Sport車款，提供消費者更熱血的GT跑旅產品。

記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

外觀標配M款空力套件、高光澤黑色窗框的340i Gran Turismo M Sport，搭配19吋M款雙肋5輻式598M型鋁圈及後保險桿黑色擴散器下的雙邊出圓形尾管，體現GT跑旅的動感跑格。

本車油門反應澎湃有力，駕馭感受強悍凌厲，矯健明快的行車表現更教人暢快無比。車尾的主動式擾流尾翼，當車速到達110公里／時便會自動升起。

小改款後的340i Gran Turismo換上排氣量2,998cc的直6 TwinPower Turbo引擎（原廠代號B58），最大馬力較原先的335i Gran Turismo提升了20匹之多，擁有326匹最大馬力與45.9公斤米峰值扭力。

《GT跑旅篇》

儀表控台格局仍維持BMW一貫駕駛人導向的調性，試駕車採用黑色Dakota真皮內裝及雙前座跑車座椅，搭配M款多功能真皮方向盤、M款駕駛休息踏板、黑色車內頂篷與含藍色飾條的鋁質格紋飾板，座艙氛圍肅殺而富跑格。

BMW 340i Gran Turismo M Sport

可感應啟閉的Fastback尾門也是本車一大賣點，行李廂標準容量為520公升，若將40/20/40分離後座椅背完全向前傾倒，最大置物容量可擴充至1,600公升，載物實用性相當出色。

2,920mm的軸距長度要比一般3系列房車／旅行車足足長了11公分之多，可以想見其後座空間之寬敞，乘坐其中享有媲美自家X5豪華SUV的充裕腿部伸展空間。

BMW 340i Gran Turismo M Sport小檔案

BMW 3系列Gran Turismo擁有比一般3系列房車／旅行車增長11公分的2,920mm長軸距，營造出更寬敞充裕的後座空間，結合造型流線、實用的Fastback尾門設計，是一款風格獨具的GT跑旅。

這裡試駕的340i Gran Turismo，小改款換上代號B58的3.0直6 TwinPower Turbo新引擎，在5,500～6,500轉間可輸出326匹最大馬力，並在1,380～5,000轉間形成一段峰值為45.9公斤米的扭力高原，搭配Steptronic運動化8速手自排變速系統，其0～100公里／時加速僅需5.1秒，極速則被限定在250公里／時，動力性能表現相當優異。

實際試駕時發現，340i Gran Turismo的油門反應澎湃直接，加速感強悍凌厲，透過動態行車模式切換，可全方位滿足駕駛人的行車需求。M款跑車化懸載提供了敏銳的操控感和均衡的行路性，讓這輛車長跟中大型主管房車相當的GT跑旅，駕馭起來跟軸距較短的3系列房車／旅行車般靈活矯健。

坐進車艙，3系列Gran Turismo儀表控台格局跟3系列房車如出一轍，試駕車配備車上藍色縫線的黑色Dakota真皮內裝與含藍色飾條的鋁質格紋飾板，看起來非常有個性。此外，諸如M款多功能真皮方向盤、M款駕駛休息踏板、黑色頂篷、雙前座跑車椅等鋪陳，則幫座艙的跑格氛圍加分。

BMW總代理汎德公司將340i Gran Turismo M Sport報出343萬起的售價，包含全車M款空力套件、高光澤黑色窗框、M款跑車化懸載、19吋M款前後配鋁圈等外觀差異化配備，顯得格外物超所值。