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進入【流行消費】Car of The Year
2007年歐洲風雲車揭曉
記者方維鐸／綜合外電報導
2007年的歐洲風雲車(Car of The Year)在前天正式揭曉，福特S-Max轎旅車以235分的總成績，擊敗了Opel新Corsa、Citroen C4 Picasso、Skoda Roomster、本田Civic、Peugeot 207、Volvo C30和Fiat Grande Punto等強敵，奪得此項頭銜。
歐洲風雲車的評選活動是全球車壇的年度盛事，自1964年首屆舉辦以來，至今已進行了43年，雖不見得獲選的新車就能大賣特賣，卻是對一輛新車設計創意、性能表現、實用性與整體價值感等方面的重大肯定，因此相當具有指標意義。相較於北美、日本等地的年度風雲車評選，歐洲風雲車是由來自歐洲不同國家、不同地區的眾多評審所共同票選出的結果，因此呈現出更多樣化、更兼容並蓄的人文特質，獲選的車款絕對是既實用又有駕駛樂趣的好車。
今年一共有41款新車被列入評選車單。經過來自歐洲22個國家的58位評審篩選之後，只剩下8款新車得以入圍決選，許多大家眼中的熱門車款都未能進入決選，像是Lexus IS系列、新一代MINI、日產Note、鈴木SX4／Fiat Sedici、豐田新RAV4、Volvo新S80等，更遑論Alfa Brera、Audi TT和JaguarXK這一類實用性較低的跑車。
最後決選結果11月13日在歐洲風雲車的官方網站揭曉，今年得主福特S-Max僅以2分之差險勝第2名的Opel Corsa，且與最後一名的Fiat Grande Punto不過相差了100分，回顧過去43屆，很多時候第1、2名間的差距就超過100分以上，今年競爭的激烈程度可見一斑。
評分標準
相信不少讀者會對歐洲風雲車的評定標準感到好奇，其實歷來歐洲風雲車的評審並沒有很制式量化的標準，評審們主要依據新車的設計創意與美感、動力性能、操控性、舒適性、功能性、經濟性、安全性與環保訴求，不分級距自由給分。其中設計是否創新與花錢所買到的價值是兩項很重要的評分依據，因此一些品牌價值偏高的名貴車款，往往會與歐洲風雲車獎項無緣。
進入第二輪決選時，每位評審手上有25分可以給，至少要投給入圍的5輛車，每輛車最高可給到10分，由評審自行判斷要給哪幾輛車多少分。
Winner 福特S-Max（235分）
上市以來即獲得各方好評的福特S-Max轎旅車，能贏得2007年歐洲風雲車的頭銜一點也不僥倖，可惜台灣的福特六和當初否定了將S-Max國產化的計畫，使得國產轎旅車級距少了一款值得消費者期待的優質好車。
第2名 Opel新Corsa（233分）
Opel Corsa最後是以歐洲風雲車史上最小的差距落敗，確實十分令人惋惜，不過此車全面均衡的整體表現，未來絕對會是歐陸最受歡迎的暢銷迷你車之一。
第3名 Citroen C4 Picasso（222分）
造型前衛、設計創新的C4 Picasso轎旅車，獲得的評分非常兩極化，有兩位評審給予最高10分的評價，也有10位評審完全沒有給分，最後以222分獲得第3名，顯示過於大膽的設計想在風雲車評選中脫穎而出，還是有點冒險。
第4名 Skoda Roomster（189分）
捷克Skoda的商旅車Roomster在本屆歐洲風雲車的評選中可算是一匹黑馬，原先並不被各方看好，最後卻能拿到189分獲得第4名，對這家東歐的非主流車廠已是莫大的肯定。
第5名 本田Civic（148分）
在第一輪票選表現突出的本田Civic，面對其他歐系競爭對手的強勢挑戰，最後只拿到第5名的成績，確實有點可惜。不過以其日本廠牌的身份能殺進第二輪決賽，也算是雖敗猶榮。
第6名 Peugeot 207（144分）
車身尺碼與行車表現比上一代206進步許多的207，闖進第二輪未能獲得評審團的青睞，最後以144分排名第6，不過從它出色的產品條件來看，仍然會是一款廣受歡迎的暢銷車。
第7名 Volvo C30（141分）
走個人化雅痞用車路線的VolvoC30，能在平價國民車當道歐洲風雲車評選中進入第二輪，已經算是難能可貴了，獲得第7名還是很值得驕傲。
第8名 Fiat Grande Punto（135分）
這次Fiat Grande Punto出師不利，在8輛入圍決選的新車中得分墊底，不過以本車今年在歐洲市場創下的銷售紀錄來看，最後獲得第幾名已經無關緊要了。
獲獎廠牌次數統計
這次福特並非首度獲歐洲風雲車的榮銜，1981年的Escort、1986年的Scorpio、1994年的Mondeo和1999年的Focus都曾是歐洲年度風雲車得主，加上剛剛揭曉的S-Max，歷年來歐洲福特一共獲得過5次歐洲風雲車的桂冠。
由於歐洲風雲車相當注重新車的設計創意、實用性與經濟性，而且要讓大多數人都買得起，所以一些專門製造高價位豪華房車和跑車的品牌幾乎要和這個獎項絕緣，也使得一些專門生產經濟實用國民車的品牌成為歐洲風雲車的常客。以設計創意見長的義大利Fiat集團、法國雷諾和PSA集團，更是這個獎項設立以來的常勝軍。
Fiat歷年來共獲得過8次歐洲風雲車的肯定，加上Alfa Romeo的2次與Lancia的1次，整個Fiat集團一共奪得過11次年度風雲車的頭銜。雷諾車廠迄今也獲得過6次，同樣來自法國的PSA集團下的Citoen和Peugeot則各獲得過3次。
至於大家眼中的高級歐洲車品牌，以Audi的獲獎次數最多，但早年的Audi還不算是個高價位的品牌。
朋馳與保時捷都曾獲得過1次歐洲風雲車，也算是十分難能可貴。
Taiwan Automesse 2006下週四登場
如果你是哈日派改裝愛好者，一定聽過日本大阪OsakaAutomesse，今年這個改裝勁車展首度移師海外，加入由國內「車訊國際」舉辦的Taiwan Auto messe2006，將在本月23～26日假台北世貿二館一連展出4天，開幕首日展出時間是下午1點至5點，2 4、25兩天是從上午11點至晚間9點，最後一天閉幕日是從上午11點至下午6點。
這次主辦單位特別從日本空運了8輛改裝廠車，並由日本美少女佐藤麻衣帶領3位火辣的賽車女郎，與台灣車迷面對面接觸，想一睹原汁原味日本改裝廠車與賽車女郎的車迷千萬不可錯過這次盛會。
