【流行消費】油電豪華SUV-1

2016/07/18 06:00

BMW總代理汎德公司今年導入了採Plug-in Hybrid設計的X5 xDrive40e油電豪華SUV來國內販售，訴求想體驗新科技的多金買家。

記者方維鐸／報導攝影／記者陳奕全

高聳厚實的車尾看起來跟一般X5車型沒多大差別，儘管是訴求節能環保的Plug-In Hybrid油電豪華SUV，卻仍保有左右雙邊出的梯形排氣尾管，視覺上不失性能化的特徵。

【BMW X5 xDrive40e】

本車加速表現堪稱凌厲，0～100公里／時加速僅需6.8秒，且能在MAX eDrive模式下，以不超過120公里／時的最高時速純電力行駛約30公里的距離。

Plug-In Hybrid更具科技賣點

這具2.0升直4 TwinPower Turbo引擎可輸出245匹最大馬力與35.7公斤米峰值扭力。結合最大輸出約合113匹馬力的永磁電動馬達，可產生313匹的最大總和馬力，以及45.9公斤米的最大總和扭力。

內裝控台仍延續BMW一貫簡潔明瞭的設計調性，xDrive40e採用米白色調內裝與Dakota真皮座椅，搭配質感出眾的美國橡木飾板，整個車艙看起來十分明亮高雅。

BMW在去年4月的中國上海車展，正式對全球發表採用Plug-in Hybrid技術的X5 xDrive40e油電豪華SUV，它可連接一般家用插座，或使用BMW i Wallbox、公共充電站來充電。基於實用與安全的考量，高壓電池組設置於行李廂底板下方，要比一般X5少了150公升的空間，卻仍可提供500～1,720公升的置物容量。

本車變速系統仍採用Steptronic 8速手自排，但左下增加了eDrive按鈕，提供AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery 3種電動行駛模式。

其Plug-In Hybrid系統包括一具2.0升TwinPower Turbo直4引擎，可輸出245匹最大馬力與35.7公斤米峰值扭力，其電動馬達整合在Steptronic 8速手自排變速箱之中，可提供113匹最大馬力及25.5公斤米最大扭力。依照原廠性能數據，X5 xDrive40e的0～100公里／時加速僅需6.8秒，極速則可達210公里／時。

本車標配全景式電動玻璃天窗，行李廂標準容量較一般車型縮減150公升至500公升，將後座椅背往前傾倒則可擴充至1,720公升，載物實用性仍然出色。

儘管本車空重已超過2.2公噸，然而在AUTO eDrive模式下大腳油門一拜，最大綜效動能可產生313匹最大馬力與45.9公斤米最大扭力，無論在市區車陣中走走停停，或是在高速公路上全速奔馳，那種隨傳隨至的澎湃加速力道都非常好用。在MAX eDrive模式下以純電力行駛的極速可達120公里／時，最遠可行駛約30公里的距離，足以滿足一般都會區駕駛人的日常用車需求。

BMW X5 xDrive40e小檔案

這輛試駕車採用米白色調內裝與Dakota真皮座椅，搭配質感出眾的美國橡木飾板，讓整個車艙顯得明亮而有質感。此外，車上還配有全景式電動玻璃天窗、高階原廠中文衛星導航系統、倒車顯示系統、環景顯示系統、車門自動緊閉系統、線上資訊服務與充電資訊服務等配備功能，提供更便利貼心的駕乘體驗。

汎德公司將X5 xDrive40e報出的售價為420萬，或許對一般豪華SUV買家來說算是偏高，但從科技前衛的角度來看，坐擁一輛與眾不同的插電式油電豪華SUV，還是挺值得炫耀自豪的。