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進入台灣交通亂源出在哪？呱吉節目點關鍵：道德觀很重要
呱吉主持《公視主題之夜SHOW》探討台灣機車問題。（公視提供）
〔記者林欣穎／台北報導〕《公視主題之夜SHOW》邀請全民討論台灣的「機車問題」，現場邀來30位公民參與討論，由YouTuber「呱吉」邱威傑擔任主持，與立法委員邱顯智和游毓蘭，透過表達自我立場、交流意見，從中探究台灣交通亂源。
節目以「騎車每天死6人，機車是受害者還是加害人?」為題做出討論，台灣「機車密度」為世界第一，根據交通部統計，台灣去年交通事故總件超過37萬件，其中機車事故死亡人數高達1954人，占整體死亡人數的一半以上，是事故死亡的最大族群。
對此，綜合現場公民來賓的意見，歸納出道路規劃、考照制度、到違規罰則都是造成台灣交通亂象潛在根本原因。
討論到交通政策，游毓蘭提出「兩段式左轉」可因地制宜再進行檢討、機車在塞車靜止狀態可「鑽車縫」以舒緩堵車路況的建議，強調「交通安全教育」要從小做起的重要性。邱顯智則提及75歲以上高齡駕駛人換照制度的納管過於寬鬆。
對此，就有公民來賓直接爆料：「這很扯！我外公已超過75歲，去做駕照更新時，外婆幫忙打Pass（打暗號），居然通過了！」這讓在旁的呱吉驚呼：「你現在在檢舉你自己的家人嗎？」
呱吉接著表示自己想到大型重型機車出廠逾5年就需「定期檢驗」的例子，他半開玩笑說：「對大型重機的規則這麼嚴格，對人類卻可過了幾十年後，還這麼簡單的換照，顯然有點不太公平。」
「機車」究竟是否為台灣交通亂源，僅有一名來賓勇於表達認同，她請大家想像一個無人騎車，民眾多搭乘大眾運輸的安全通勤未來，醫護人員小恩分享「駕駛人才是亂源」，說明自己在工作中常遇到家屬放任失智長者繼續騎車的情況，提醒駕駛人除了交通觀念與技術外，本身行駛的道德觀也是重要一環。
呱吉談起過去從事議員的經驗，「常常我們想做交通改革，例如禁行機車道、機車可以逕行左轉等，即便做了些改變，但最終到地方、里長的時候，還是有可能無法做到最後一步」。
