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進入國家鐵道博物館籌備處揭牌 洪致文正式就任
國家鐵道博物館籌備處今（2）日舉行揭牌暨佈達儀式。左起文化資源司司長洪世芳、文化部主秘陳登欽、文化部次長蕭宗煌、國家鐵道博物館籌備處主任洪致文、立法委員管碧玲、交通部次長王國材、鐵道局胡湘麟局長、台鐵局副局長馮輝昇。（記者陳昱勳攝）
〔記者陳昱勳／台北報導〕國家鐵道博物館籌備處今（2）日舉行揭牌暨佈達儀式，在文化部次長蕭宗煌監交下，國立台灣師範大學地理學系教授洪致文正式上任首位籌備處主任，蕭宗煌致詞時代表部長鄭麗君提出期許，未來此地將要成為活的、會說故事、以及具有現代性反思與當代精神的公共博物館。
國定古蹟台北機廠於1935年10月30日落成，為台灣現存歷史最悠久且規模完整的鐵道車輛修復工廠，文化部於2017年7月進駐台北機廠，成立國家鐵道博物館籌備小組，推動鐵道文化的保存研究與修復工作。
在文化部次長蕭宗煌（中）監交下，洪致文（右）從文化資源司司長洪世芳接下印信。（記者陳昱勳攝）
蕭宗煌表示，很多人的生活與鐵道是脫離不了關係，台北機廠會變成國家永久的文化資產，讓世世代代了解這個地方過去對台灣經濟發展貢獻是難以抹滅的。對於籌備處主任的人選十分重要，蕭宗煌認為洪致文不只關心鐵道文資，更負有使命感。
洪致文指出，國家鐵道博物館計畫目前已經進行3年，園區內部不只有建物，也有許多軟體，與其他博物館不同的是，鐵道博物館有很大部分是屬於運轉的內容，在籌建過程就要導入包含人員訓練與傳承工作，因此目前它不只是一個籌備處而已，必須是以準博物館型態規劃。
國家鐵道博物館籌備處首位主任洪致文。（記者陳昱勳攝）
洪致文說，目前台北機廠全區都是國定古蹟，不過對於會動的文資並無專章或者說明，未來這部分會是博物館需要去釐清的，再者對於火車不可能會修復成像一般於鐵軌上運行快速般的程度，而是會朝博物館等級方向修復。
對於外界戲稱為「文化恐怖份子」，洪致文笑說，現在台灣最大的文化恐怖份子應該是鄭麗君部長，洪致文強調，國定古蹟必須保存它的脈絡與背後價值，自己是走在文資保存的路線上，其實一點都不恐怖。
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