IAA德國車廠盡現主場優勢（下）─福斯集團

2017/09/14 06:00

全新A8集預定年底將在德國上市，而國內的Audi Taiwan正積極向Ingolstadt爭取在年底台北車展亮相的機會。（記者方維鐸攝）〔記者方維鐸／德國報導〕福斯集團向來在IAA會場都有獨立的集團品牌展館，此次吸睛指數較高的車款包含：Audi新A8、保時捷新Cayenne Turbo、福斯新Polo、福斯T-Roc。

《Audi新A8》

7月上旬在西班牙巴塞隆納Audi Summit公開的第4代A8豪華房車，這次在IAA車展正式跟消費者近距離接觸。全新A8集Audi最新科技與頂尖工藝於一身，率先導入Audi AI的traffic jam pilot、remote parking pilot和remote garage pilot等無人自動駕駛技術，還運用新發展的MHEV技術，透過48伏特電力系統來供應所有車輛電力需求。本車預定年底將在德國上市，而國內的Audi Taiwan正積極向Ingolstadt爭取在年底台北車展亮相的機會。

保時捷新Cayenne Turbo極速可直上286公里／時，無庸置疑將成為金字塔頂端高性能SUV買家的新寵。（記者方維鐸攝）《保時捷新Cayenne Turbo》

儘管保時捷已在8月底透過網路直播的方式進行了第3代Cayenne豪華SUV的全球首演，但在IAA車展則讓更多媒體和消費者能親身接觸到新Cayenne實車，且首度發表搭載4.0 V8雙Turbo動力的Cayenne Turbo。其最大馬力來到550匹，扭力峰值達到78.5公斤米，搭配8速Tiptroic S手自排系統與主動式4輪驅動系統，0～100公里／時加速僅需3.9秒（透過跑車計時套件），極速可直上286公里／時，無庸置疑將成為金字塔頂端高性能SUV買家的新寵。

福斯第6代Polo迷你車，是這家德國最大車廠此次IAA車展最重要的量產新車。（記者方維鐸攝）《福斯新Polo》

6月中旬即已在柏林對外公開的福斯第6代Polo迷你車，是這家德國最大車廠此次IAA車展最重要的量產新車。本車也是以MQB平台所打造的產品，這一代不再推出3門車型，車身尺碼成長至歷代Polo之最，車長僅比第4代Golf稍短，但軸距卻比4代Golf長了53mm，在車室空間與行李廂容量的進化都相當可觀。內裝配備條件不讓上一級的Golf專美於前，性能版的Polo GTI更換上可輸出200匹最大馬力的2.0 TSI引擎，可望獲得更多性能鋼砲玩家青睞。

福斯T-Roc屬於時下最火紅的Crossover Coupé。（記者方維鐸攝）《福斯T-Roc》

福斯在本屆IAA車展另一重量級量產新車T-Roc，屬於時下最火紅的Crossover Coupé，其車身尺碼與產品定位跟同集團的Audi Q2相當接近，而非外界傳聞的Tiguan Coupé（另有其車），走的是時髦酷玩路線，採雙色車身塗裝設定，造型十分俐落有個性。動力選擇有3款TSI汽油引擎和3款TDI柴油引擎，可搭配6速手排或7速DSG自手排兩種變速系統，並提供前驅和4MOTION全時4驅車型。至於是否會導入國內市場，台灣福斯分公司目前尚在評估中。