記者方維鐸／綜合外電報導
2015年WRC在賽站安排上，仍維持全年13個賽站的規模，而且賽站地點都和上一個賽季相同，僅有在進行順序上稍有調整，將原來第4站的葡萄牙Rally和第5站的阿根廷Rally順序顛倒，一口氣將所有美洲的賽站都跑完，再返回歐陸的葡萄牙。
全年度裡德國Rallye與法國阿爾薩斯Rallye兩站為純粹柏油路的比賽，開季的蒙地卡羅Rallye是柏油路與結冰路段混和的賽站，西班牙Rally則為砂石路面與柏油路混和的賽站，而瑞典Rally一如以往是在天寒地凍下進行的全雪地賽站。
◎關賽焦點 兩位Sébastien之爭
首站蒙地卡羅Rallye，今年最大的話題就是Citroën的9屆世界冠軍車手Sébastien Loeb重披戰袍，駕駛一輛DS3 WRC下場出賽，使得兩位Sébastien之間的戰爭成為各界關注的焦點。
開賽之初，Loeb確實不負眾望，取得大幅度的領先優勢，然而隨著賽站的進行，慢慢被駕駛福斯Polo R WRC的Sébastien Ogier逐漸把兩人的差距縮短，並在SS7賽段遭到逆轉，由Ogier取得8秒的領先。
接下來SS8賽段有著戲劇化的發展，向來以穩健著稱的Loeb居然左後輪擦到了山壁，懸載嚴重受損而無法完成比賽。儘管隔天Loeb以Rally-2的規則繼續參賽，但已確定沒有可能問鼎本站的冠軍。
◎福斯陣營 包辦頒獎台所有位置
剩下來的賽站Ogier少了最大的威脅，跑得一派輕鬆，終場以58秒的領先擊敗自己隊友Jari-Matti Latvala，贏得今年開幕賽的冠軍。頒獎台上另外兩個位置，則由Latvala與福斯二軍的Andreas Mikkelsen所包下，福斯陣營大獲全勝。
反觀Citroën廠隊登記參賽的Loeb及英國車手Kris Meeke都在SS8賽段發生意外，只剩不能取得車廠積分的挪威車手Mads Østberg跑出第4名的最佳成績，態勢十分困窘。
現代廠隊的兩位車手只能說跑得有點保守，但拜前述Citroën陣營兩位車手，以及開賽之初領先的福特陣營車手相繼發生意外，排名往前推進到第5和第6名。沒有車廠全力奧援的福特陣營則是先盛後衰，最終M-Sport車隊今年扶正的當家車手Elfyn Evans只跑出第7名的成績，整體表現都不甚出色。
＜2015 WRC年度賽程＞
日期 國家
1/22～25 蒙地卡羅Rallye
2/12～15 瑞典Rally
3/5～8 墨西哥Rally
4/23～26 阿根廷Rally
5/21～24 葡萄牙Rally
6/11～14 義大利薩丁尼亞Rally
7/2～5 波蘭Rally
7/30～8/2 芬蘭Rally
8/20～23 德國Rallye
9/10～13 澳洲Rally
10/1～4 法國阿爾薩斯Rallye
10/22～25 西班牙加泰隆尼亞Rally
11/12～15 英國威爾斯Rally
（記者方維鐸╱製表）
＜2015 WRC蒙地卡羅Rallye前6名車手積分＞
名次 車手 賽車 積分
1 Sébastien Ogier（法） 福斯Polo R WRC 25
2 Jari-Matti Latvala（芬蘭） 福斯Polo R WRC 19
3 Andreas Mikkelsen（挪威） 福斯Polo R WRC 15
4 Mads Østberg（挪威） Citroën DS3 WRC 12
5 Thierry Neuville（比利時） 現代i20 WRC 10
6 Dani Sordo（西班牙） 現代i20 WRC 8
（記者方維鐸／製表）
◎圖說
VW Ogier：福斯廠隊的世界冠軍車手Sébastien Ogier（坐在車頂上右邊），在開季賽蒙地卡羅Rallye展現出王者風範，以近1分鐘的差距領先自己隊友Jari-Matti Latvala，毫無懸念地奪下本賽季第1座分站冠軍獎盃。
Loeb：為Citroën廠隊重披戰袍出賽的9屆世界冠軍車手Sébastien Loeb，由於在SS8賽段不慎把左後懸載撞毀，因而失去爭冠的機會，最終只取得第8名完賽。
Hyundai i20 WRC：現代廠隊還算是穩紮穩打，兩位車手的名次拜領先車手相繼發生事故所賜，最終是以第5、6名完賽，取得寶貴的車廠積分進帳。
Ford Fiesta