記者方維鐸／報導 攝影／記者陳奕全
＜MINI Cooper Countryman小改款＞
英式經典Crossover期中進化
MINI旗下的Crossover代表作Countryman車系，自2010年問世迄今有4年多的時間，今年4月份原廠公布了小改款新車的圖片，隨後並在美國紐約車展正式對全球發表。國內總代理汎德公司已於第3季末推出上市，本文試駕的主角為搭載汽油NA動力的Cooper Countryman車型。
其引擎蓋下仍是那具與法國PSA集團共同開發的1.6升自然進氣引擎，可輸出120匹最大馬力與16.3公斤米最大扭力，搭配Steptronic 6速手自排變速箱，0～100公里／時加速需時11.6秒，最高時速為182公里，帳面數據略遜於右文配置相同動力，變速箱卻少了兩個檔位的Peugeot 2008 VTi一點。
過去MINI車系一向讓人津津樂道的操控樂趣，在這款Crossover化的5門掀背車也不例外，其轉向系統的路面回饋感就跟BMW的FR車款一樣直接明確，動力輔助輕重合宜，搭配硬朗明快的避震器阻尼設定，即使車身高度稍高一些，駕馭起來仍然非常靈活敏銳，無論是在山路上見彎殺彎，或在快速道路上逢車超車，都教駕駛人信心十足。
儀表控台大致維持著MINI一貫經典而趣味的設計調性，運用大小圓形儀表及出風口，營造出其獨樹一幟的車艙氛圍。小改款的主要改變大都在配色材質等細節上，像是中控台上的Anthracite黑色環狀時速表盤，其中央並植入6.5吋的MINI Visual Boost繁體中文螢幕。
Cooper Countryman的基本車價為149萬，原廠還推出了形形色色外觀和內裝的風格套件供消費者選購，讓敢玩愛現的車主能打造出獨一無二的專屬座駕。
＜MINI Cooper Countryman小檔案＞
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,097×1,789×1,561mm
軸距：2,595mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門
排氣量：1,598cc
最大馬力：120匹／6,000轉
最大扭力：16.3公斤米／4,250轉
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動
排檔設計：Steptronic 6速手自排
0～100公里／時加速：11.6秒
極速：182公里／時
平均油耗：12.3公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）
能源效率等級：4級（小客車1,200～1,800cc歐規油耗）
國內售價：149萬起
＜Peugeot 2008 VTi＞
法系時尚Crossover跨界小車
Peugeot 2008和自家208迷你車共用相同的底盤平台，軸距同為2,538mm，然而為了因應Crossover跨界休旅車的空間需求，車身的長、寬、高都有所增長，造型仍延續著現行Peugeot車系共同的設計DNA，讓人一看即知是該品牌旗下的新產品。
這裡試駕的2008 VTi搭載一具EP6C直4汽油NA引擎，可輸出120匹最大馬力與16.3公斤米最大扭力，搭配跳檔相當順暢的4速Tiptronic手自排變速箱，能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑15.4公里，能源效率達到該排氣級距的2級標準，明顯比左文採用相同動力搭配Steptronic 6速手自排變速系統的MINI Cooper Countryman優異許多。
記者試駕時體驗到2008輕快活潑的駕馭特質，其轉向反應迅速精準，車身動態靈敏而不失穩定，操駕起來饒富趣味。根據原廠提供的性能數據，這輛1.6 VTi的0～100公里／時加速需時11.2秒，極速則為189公里／時，性能表現足以因應一般消費者日常代步的需求。
坐進2008駕駛艙，立刻就被其刻意營造出的休閒時尚Crossover氛圍所吸引。從方向盤上方檢視儀表的駕駛介面設計，延續自208迷你車，透過黑色菱格紋內裝與古銅金內飾，讓你沉浸在跨界休旅車的時尚風情中。這輛Active+試駕車採用黑灰雙采織布座椅，結合出色的空間運用彈性，更符合務實買家的期待。Peugeot總代理寶嘉聯合將2008 1.6 VTi規劃成Active、Active+和Allure 3種車型，售價分別為89.9萬、96.9萬和104.9萬，相較於左文各方面條件都很相近的MINI Cooper Countryman，顯得格外實惠。
＜Peugeot 2008 1.6 VTi小檔案＞
車身尺碼（車長×車寬×車高）：4,159×1,739×1,560mm
軸距：2,537mm
引擎型式：直4 DOHC 16汽門
排氣量：1,598cc
最大馬力：120匹／6,000轉
最大扭力：16.3公斤米／4,250轉
驅動方式：FF前置引擎前輪驅動
排檔設計：Tiptronic 4速手自排
0～100公里／時加速：11.2秒
極速：189公里／時
平均油耗：15.4公里／公升（經濟部能源局歐規測試數據）
能源效率等級：2級（小客車1,200～1,800cc歐規油耗）
國內售價：89.9～104.9萬
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