記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
隨著高底盤休旅車的風行,車格尺碼壯碩的中大型豪華SUV也獲得預算較充裕的家庭買家青睞,並衍生出外觀更動感流線的中大型豪華SUV Coupé。現階段最具代表性的中大型豪華SUV Coupé首推BMW X6,去年汎德公司為強化X6面對頭號對手Mercedes-Benz GLE車系的競爭力,改推出內外M款套件加持的M Sport版,同時提供xDrive35i和xDrive30d兩種汽柴油動力選擇。
M Sport版賣相加分
本文試駕的X6 xDrive35i的外觀裝上了M款空力套件,視覺感更顯精實壯碩,搭配20吋前後配的M款雙肋造型鋁圈(468M型),及前275/40R20、後315/35R20的Pirelli P ZERO的高性能SUV專用胎,完美體現SUV Coupé的動感剽悍。
車上搭載一具3.0升TwinPower Turbo直6引擎,可輸出306匹最大馬力與40.8公斤米峰值扭力,與其搭配的是8速Steptronic運動化手自排變速箱,賦予本車更綿密直接的動力傳輸表現。儘管車重已超過2公噸,然而直接凌厲的油門反應,無論在高速公路上全速奔馳,或是在市區車陣中走走停停,那種隨傳隨至的加速力道,都令人激賞不已。其0~100公里/時加速僅需6.4秒,極速可直上240公里/時。根據經濟部能源局公佈的歐規平均油耗,X6 xDrive35i每公升可行駛9.8公里,以此等噸位的豪華SUV來說,算是相當優異的表現。
iDrive 6.0操作更直覺
X6內裝控台延續著BMW一貫簡練成熟的設計調性,所有控鍵安排都以清晰就手為前提。M Sport版車內採用黑色車內頂篷與Dakota真皮內裝,綴飾以性能化車款慣用的碳纖維飾板,整個車艙流露深沉肅殺的跑格氛圍;駕駛座前標配10.25吋多重行車模式儀表板,中控台上方另配有一10.25吋觸控顯示幕,結合功能與畫面再進化的iDrive 6.0控制介面,判讀操作起來更直覺好用。
本車長達2,933mm的軸距造就了充裕的腿部伸展空間,且後座頭部空間並沒有因為Coupé化的流線身形而有壓迫感,若將40/20/40分離後座椅背完全傾倒打平,可形成一縱深極為出色的載物空間,最大容量可達1,525公升。
BMW總代理汎德公司報出的X6 xDrive35i M Sport售價為373萬,另外X6 xDrive30d M Sport也有著相同的售價,相較於僅提供單一柴油動力的Mercedes-Benz GLE 350d 4MATIC Coupé,整體競爭條件似乎更勝一籌。
BMW X6 xDrive35i M Sport小檔案
車身尺碼(車長×車寬×車高):4,909×1,989×1,702mm
軸距:2,933mm
引擎型式:直6 DOHC 24汽門 TwinPower Turbo
排氣量:2,979cc
最大馬力:306匹/5,800轉
最大扭力:40.8公斤米/1,200~5,000轉
驅動方式:xDrive智慧型可變4輪驅動
排檔設計:Steptronic運動化8速手自排
0~100公里/時加速:6.4秒
極速:240公里/時
平均油耗:9.8公里/公升(經濟部能源局歐規測試數據)
能源效率等級:2級(客貨兩用車2,400~3,000cc歐規油耗)
售價:373萬