記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
【風格獨具 法系中小型SUV】
Peugeot 3008 1.2 PureTech
去年在國內推出即獲得不錯迴響的Peugeot 3008中小型SUV,日前追加了低稅金、小排氣量的1.2 PureTech汽油動力,並規劃為Active、Allure和Grip Control 3種車型。本文試駕的Grip Control車型配有Grip Control®抓地力控制系統、HADC陡坡緩降系統、18吋專屬鋁圈與225/55R18 Mud & Snow特殊輪胎,提供消費者輕度off road的能力。
車上搭載原廠代號EB2DTSM的1.2升直3缸內直噴Turbo引擎,可輸出130匹最大馬力與23.5公斤米峰值扭力,搭配齒比銜接綿密順暢的6速EAT6手自排變速箱,由靜止加速至時速百公里需時10.5秒,極速可達188公里/時,能源局公布的歐規平均油耗每公升可跑15.6公里,耗能表現為1,200cc以下的4級標準(若以小客車1,200~1,800cc的標準來看,實已符合效能最佳的1級水準)。
本車的轉向反應迅速精準,車身動態靈活而不失穩定,澎湃的扭力驅策起來相當暢快。而這輛Grip Control試駕車可透過輪速訊號及ESP系統模擬出因應一般道路、雪地、泥濘、沙地等路況的循跡抓地效果,並搭配225/55R18的Mud & Snow特殊輪胎,提供一定程度的off road能力。
坐進3008駕駛艙,首先映入眼簾的是第2代PEUGEOT i-Cockpit®駕駛導向直覺式操作介面,讓駕駛人從小盤徑方向盤上方檢視12.3吋全數位式儀表板,更專注於前方的路況。全車標配運動風格半皮革座椅,兩張前座具有可調式腿靠設計,以及電熱、電動腰靠功能,視覺感和乘坐感均相當出色。
Peugeot總代理寶嘉聯合將3008 1.2 PureTech Grip Control車型開出136萬的售價,相較於同級歐系品牌對手其實不算便宜,然而其獨樹一幟的法式美學與駕乘感受,仍獲得不少想要與眾不同的SUV買家青睞。