記者方維鐸/台北報導
如果要給BMW M3 CS挑個實力相當的同級FR性能房車對手,放眼全球車壇也只有Mercedes-AMG剛剛小改款的C63 S了,此番藉由更換AMG SPEEDSHIFT MCT多片式離合器9速手自排變速箱,以及AMG TRACTION CONTROL系統進化為9階段控制,其0~100公里/時加速要比原先快上0.1秒,來到跟上文BMW M3 CS並駕齊驅的3.9秒,同時操控起來更精準明確,先前常被詬病動力輸出凌駕操控反應的現象亦獲得大幅改進。
話說4.0 V8 biturbo動力的Mercedes-AMG C63 S,本來就擁有壓倒BMW M3性能房車的510匹最大馬力及71.4公斤米峰值扭力,而其透過AMG Driver’s Package解除速限的290公里/時極速還刻意比M3 CS的280公里/時要高出10公里/時,彼此間的較勁不言可喻。國內的台灣賓士預計最快要到明年第2季才會推出上市。