記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
訴求自駕型豪華房車買家
BMW 740i M Sport Edition
BMW現行7系列豪華房車在國內上市以來,憑藉優異的車室空間與駕乘表現,加上先進的科技配備,不僅對長軸後座買家深具說服力,其短軸車款也吸引不少自駕型豪華房車買家的目光,日前又新增740i M Sport Edition,更豐富了7系列短軸版的產品陣容。
740i M Sport Edition引擎蓋下搭載排氣量2,998cc的TwinPower Turbo直6引擎,可輸出326匹最大馬力與45.9公斤米峰值扭力,搭配Steptronic運動化8速手自排變速系統,原廠公布的0~100公里/時加速僅需5.5秒,極速則被限定在250公里/時,國內能源局的平均油耗為10.8公里/公升。
採Carbon Core碳纖維車體結構的BMW 7系列房車,不僅有效減輕車重,且擁有絕佳的車體剛性,駕馭起來甚至比大多數小一號的主管房車還要輕快俐落,澎湃的Turbo動力結合新世代動態行車模式切換功能,無論加速反應和操控表現都凌駕於同級大型豪華房車對手之上,行路舒適性亦難以挑剔,無怪乎能吸引眾多自駕型豪華大車買家的青睞。
BMW一貫駕駛人導向的座艙規劃,對前座買家自然魅力無窮,加上現行7系列更精進的操作介面和內裝質感,更讓駕駛人愛不釋手。本車選配了雙色調Nappa真皮內裝,皮革上透過菱格型壓紋增添高級質感,在黑色車內頂篷及Fineline黑色高光澤木紋飾板烘托下,讓座艙流露出深沉肅殺的性能氛圍;而投射在前擋風玻璃的車況抬頭顯示器,以及充滿趣味性的手勢控制功能,無不帶給駕駛人更豐富的駕駛樂趣。
BMW總代理汎德公司針對前座買家與後座買家的差異化需求,將短軸的740i M Sport Edition標配智慧駕駛輔助套件,包括了主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助系統、車側防撞輔助、前方車流警示、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等,開出488萬起的基本車價。
BMW 740i M Sport Edition小檔案
車身尺碼(車長×車寬×車高):5,098×1,902×1,467mm
軸距:3,070mm
引擎型式:直6 DOHC 24汽門 TwinPower Turbo
排氣量:2,998cc
最大馬力:326匹/5,500~6,500轉
最大扭力:45.9公斤米/1,380~5,000轉
驅動方式:FR前置引擎後輪驅動
排檔設計:Steptronic運動化8速手自排
0~100公里/時加速:5.5秒
極速:250公里/時(電子限速)
平均油耗:10.8公里/公升(經濟部能源局歐規測試數據)
能源效率等級:3級(小客車2,400~3,000cc歐規油耗)
售價:488萬起
流線美型的油電豪華大車
Lexus LS 500h旗艦版
Lexus去年第4季在國內推出的新一代LS豪華房車,外型以長車頭比例創造出4門Coupé般的帥氣流線身形,可望吸引更多年輕菁英買家的目光,實現品牌年輕化、運動化的目標。
本文試駕的LS 500h旗艦版,其Hybrid系統是由一具3.5升V6 D-4S多重燃油噴射引擎、HV鋰電池模組和兩具650 V的永磁電動馬達所組成,這具3.5 V6引擎可輸出299匹最大馬力輸與35.7公斤米最大扭力,結合電動馬達的最大綜效輸出約合359匹馬力(264千瓦),搭配Lexus Multi Stage Hybrid多段式變速系統,由靜止加速至時速百公里僅需5.4秒,極速則被電子限速裝置封印在250公里/時。
藉由Lexus Multi Stage Hybrid多段式變速系統後方的4段式變速機構,能將引擎及電動馬達的扭力予以放大,不僅起步加速時能獲得澎湃強勁的加速力道,高速巡航時的引擎轉速也變得更低、更安靜,讓這輛油電豪華大車展現「靜如處子,動如脫兔」的行車動態。GA-L後驅底盤除了坐擁高剛性、低重心車體的諸多優點外,同時在乘坐舒適感與車艙靜謐性也發揮了正面的效果。
這一代LS豪華房車的軸距僅有3,125mm單一規格,卻要比上一代LS長軸版足足增加了35mm之多;試駕的旗艦版不僅前後座椅都具備紓壓按摩功能,右後座還配備了尊爵Ottoman座椅,椅背可向後傾斜達48˚,提供猶如乘坐飛機頭等艙的尊榮感。此外,LS全車系皆標配具有23具揚聲器的Mark Levinson® Reference Surround音響系統,具備ASL自動音頻補償功能,讓車內乘員獲得趨近完美的聆聽享受。
Lexus總代理和泰汽車將LS 500h規劃為F Sport、頂級和旗艦3車型,前2者基本車價為467萬起,而本文試駕的旗艦型起跳價來到497萬,並提供高級飾板(雲動木紋、魚骨木紋或鋁木鈿藝)、KIRIKO切子+御匠摺紋飾板、L-Aniline頂級真皮等高檔內裝選配。
Lexus LS 500h旗艦版小檔案
車身尺碼(車長×車寬×車高):5,235×1,900×1,450mm
軸距:3,125mm
Hybrid系統:V6 DOHC 24汽門 D-4S多重燃油噴射引擎+兩具永磁電動馬達
排氣量:3,445cc
最大馬力:299匹/6,600轉
最大扭力:35.7公斤米/5,100轉
Hybrid系統最大綜效輸出:359匹
驅動方式:FR前置引擎後輪驅動
排檔設計:Multi Stage Hybrid多段式變速系統(模擬10速手自排)
0~100公里/時加速:5.4秒
極速:250公里/時(電子限速)
平均油耗:13.9公里/公升(經濟部能源局歐規測試數據)
能源效率等級:1級(小客車3,000~3,600cc歐規油耗)
售價:497萬起