記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
《歐洲篇》
法式MPV簡約務實
Peugeot Traveller
2016年法國Peugeot車廠推出了Traveller廂型MPV,總代理寶嘉聯合於去年底的台北「國際新車大展」正式導入,規劃出3,275mm單一軸距、5,308mm及4,956mm兩種車體長度的6款車型;本文試駕的是短車體的Traveller旗艦版,車頭引擎蓋下配置一具最大馬力輸出達180匹的新世代2.0升柴油引擎,扭力峰值則達到40.8公斤米之譜,搭配跳檔反應靈敏流暢的EAT6多模式6速手自排變速箱,能源局公布的歐規平均油耗每公升柴油可跑15.2公里,無庸置疑符合該排氣級距商用車最優的1級水準。
這輛車重超過2公噸的偌大廂型車,0~100公里/時加速需時11.0秒,極速則可達170公里/時。或許你會認為強調商用車的加速性能沒有多大實質意義,卻不能忽視這具柴油引擎在運轉精緻度與靜肅性的不俗表現,以及低油耗、低稅金開銷的優勢。
車長約莫4米95的短車體Traveller,仍擁有長達3,275mm的軸距,搭配1米94的方正廂型車體高度,造就了相當寬敞充裕的車室乘坐空間。既然訴求的是商務載客用途,便利的雙邊電動側滑門自然是少不了的要件,全車座椅均採法國原裝皮質包覆,第3排座椅還具備前傾、翻折和拆卸功能,實用機能出眾。
駕駛艙儀表控台為懸浮式設計,雖沒有追隨新世代中小型車採PEUGEOT i-Cockpit®駕駛導向直覺式操作介面,但造型、功能和質感俱佳,排檔系統則為旋鈕式設計;旗艦版標配結合PEUGEOT MIRRORSCREEN的7吋觸控螢幕音響通資系統,並具備倒車顯影功能,對這類身形偌大、後方視線不佳的廂型MPV相當受用。
Peugeot總代理寶嘉聯合將短車體的Traveller旗艦版規劃成兩車型,本文的旗艦版售價為189.8萬,另外還有增加了左側電動滑門的旗艦版+(具遙控及腳踢感應開啟功能),需多付出6萬元的代價,車價來到195.8萬。