【風格獨特的法系柴油SUV】
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT
記者方維鐸/報導
攝影/記者潘少棠
去年第3季在國內展開預售、獲得熱烈迴響的Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT,總代理寶嘉聯合將其規劃成一般的GT和Grip Control兩車型,前者採用19吋鋁圈搭配235/50R19的SUV用胎,後者則配有Grip Control®抓地力控制系統、HADC陡坡緩降系統,並換上18吋專屬鋁圈與225/55R18 Mud & Snow特殊輪胎,提供消費者off road能力上的差異化選擇。
車上搭載原廠代號DW10FC的2.0升直4柴油共軌直噴Turbo引擎,可輸出180匹最大馬力與40.8公斤米峰值扭力,搭配齒比銜接綿密順暢的6速EAT6手自排變速箱,由靜止加速至時速百公里需時8.9秒,極速可達211公里/時,能源局公布的歐規平均油耗每公升柴油可跑17.3公里,耗能表現符合1,800~2,400cc級距最佳的1級標準。
本車的轉向反應迅速精準,車身動態靈活而不失穩定,澎湃的扭力驅策起來相當暢快。而這輛Grip Control試駕車可透過輪速訊號及ESP系統模擬出因應一般道路、雪地、泥濘、沙地等路況的循跡抓地效果,並搭配225/55R18的Mud & Snow特殊輪胎,提供一定程度的off road能力。
坐進3008駕駛艙,首先映入眼簾的是第2代PEUGEOT i-Cockpit®駕駛導向直覺式操作介面,讓駕駛人從小盤徑方向盤上方檢視12.3吋全數位式儀表板,更專注於前方的路況。本車標配兩張GT專屬AGR背脊健康皮革座椅,具有可調式腿靠設計,以及電熱、電動腰靠、多模式按摩等功能,提供前座乘員絕佳的乘坐體驗。
Peugeot 3008 2.0 BlueHDi GT包括Grip Control車型的售價均為169.8萬,相較於同級歐系品牌對手其實不算便宜,然而其獨特的駕乘感受與精良的配備條件,仍獲得不少想與眾不同的SUV買家青睞。