記者方維鐸/報導 攝影/記者陳奕全
【Mazda新CX-5 SKY-G 2WD旗艦型】
汽油動力最高規車型
去年11月美國洛杉磯車展全球首演的Mazda第2代CX-5中型SUV,上個月已正式於國內發表上市,預計6月開始陸續交車。
全新CX-5仍延續Mazda的「KODO魂動」設計語彙,車頭採用薄型化的LED頭燈組,搭配3D立體網狀格柵大型水箱護罩,讓前臉看起來更霸氣剽悍。本文試駕的SKY- G 2WD旗艦型,足下配置4只19吋高剛性雙色切削鋁圈及225/55R19的SUV專用胎,完美體現SUV標榜的運動本格。
車上搭載2.0升SKYACTIV-G直4汽油引擎,可輸出165匹最大馬力與21.4公斤米最大扭力,搭配高鎖定率的SKYACTIV-DRIVE 6速手自排變速箱,賦予本車不俗的動力效能,然而至截稿前,國內能源局仍未對外公布其油耗數據。
這具SKYACTIV-G引擎運轉十分精緻靜謐,動力輸出線性順暢,賦予本車恰如其分的加速性能。此外,新車導入了G-Vectoring Control G力導引控制技術,透過減速、轉向及加速等動作的車輛重心轉移,將4個輪子的抓地循跡最佳化,操控起來穩定流暢,提供車隨意走、行雲流水般的行車表現。
大改款CX-5的座艙介面更見清晰簡練,MZD connect的訊息透過中控台上方的7吋觸控螢幕來顯示,搭配環艙Metal Wood金屬木紋飾板,營造出冷冽時尚的車艙氛圍。2,700mm長軸距賦予本車寬敞充裕的乘坐空間,行李廂標準容量為615公升,只要輕輕一拉行李廂兩側的後椅背快速傾倒拉柄,4/2/4分離設計的後座椅背即可完全傾倒,將載物容量一舉擴充至1,620公升。
台灣馬自達汽車將全新CX-5 SKY-G 2WD規劃為尊榮、頂級和旗艦3車型,價位帶介於99.8~117.8萬之間,而本文試駕的旗艦型增配有電動尾門、MRCC雷達定速巡航系統、SBS智慧型煞車輔助系統、BOSE®環繞音響與10支高傳真喇叭等配備,是汽油動力最高規的車型。